汽車已經(jīng)是我們日常出行必不可少的工具，但是我們在使用的過程中難免會遇到一些問題，比如顛簸路面方向盤掛勾的問題。如果你也有興趣，我們一起來看看小編的介紹，希望能給你帶來一些幫助。這不是方向盤發(fā)出的聲音，而是減震器或懸架系統(tǒng)發(fā)出的聲音。減震器與車身連接的地方基本上都有緩沖橡膠。如果這種橡膠老化變硬，在快速通過顛簸的路面時會發(fā)出砰砰的聲音。

汽車懸架系統(tǒng)上有很多橡膠襯套，這些橡膠襯套長時間使用會老化。如果橡膠襯套老化，底盤在快速通過顛簸路面時會砰砰作響。

快速通過顛簸路面時，方向盤不會砰砰作響。

如果減震器頂膠在長期使用后老化，建議騎手立即更換損壞的頂膠。

如果底盤上的橡膠襯套在長期使用后老化，建議騎手更換底盤上的橡膠襯套。

平時用車時，開車經(jīng)過減速帶或顛簸路面時需要減速，這樣可以保護汽車。

如果在通過顛簸路面或減速帶時仍保持高速行駛，會縮短懸架襯套和減震器頂膠的使用壽命，同時也會縮短減震器的使用壽命。

平時通過減速帶時，需要保證兩個車輪同時壓在減速帶上，這樣可以減輕懸架系統(tǒng)的負擔，對汽車有利。