汽車已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí)，今天，的小編就給大家講講點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置是什么。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。點(diǎn)火裝置的英文全稱是電子火花提前，簡稱ESA。ESA是一個(gè)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，與電控汽油噴射裝置配合使用。

在非接觸式晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，又改進(jìn)了一步。它取消了機(jī)械點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置，由電控單元直接調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，將點(diǎn)火信號(hào)發(fā)送給晶體管點(diǎn)火器。

這個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)仍然有一個(gè)分配器，一個(gè)點(diǎn)火線圈，一個(gè)信號(hào)發(fā)生器和一個(gè)晶體管點(diǎn)火器。然而，來自其信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)只有在被電子控制單元校正后才能被發(fā)送到點(diǎn)火器。

在電子控制單元中，根據(jù)預(yù)先的測試結(jié)果，存儲(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種速度和負(fù)載下的最佳預(yù)點(diǎn)火角。這樣，電子控制單元只要接收到來自各種傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載信號(hào)，就可以立即計(jì)算點(diǎn)火提前角，修正來自信號(hào)發(fā)生器的點(diǎn)火信號(hào)，正式向點(diǎn)火器發(fā)送點(diǎn)火信號(hào)。

由于電子點(diǎn)火提前裝置可以精確調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間，并與電控汽油噴射裝置共同工作，因此可以進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。