汽車已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識(shí)是必不可少的。為了方便大家了解這個(gè)知識(shí)，今天的小編就來給大家講講發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的原因是什么的問題。感興趣的朋友可以發(fā)現(xiàn)，可能對(duì)你有幫助。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的原因大多是節(jié)溫器損壞或冷卻風(fēng)扇頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)。恒溫器基于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。如果節(jié)溫器有問題，閥門關(guān)不上，防凍液一直循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫可能過低。對(duì)于電子風(fēng)扇來說，電路問題影響了電子風(fēng)扇的正常轉(zhuǎn)動(dòng)；對(duì)于硅油風(fēng)扇，硅油離合器的損壞也會(huì)影響風(fēng)扇的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。這些問題基本上會(huì)造成水溫低的現(xiàn)象。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度大多在85°C到95°C之間，一些高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度可以達(dá)到100°C以上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)溫度下運(yùn)行時(shí)，各個(gè)地方的配合間隙剛好在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，燃料在燃燒室中的燃燒狀態(tài)最好，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和各方面性能基本處于最佳狀態(tài)。如果高于這個(gè)溫度，我們稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；如果低于這個(gè)溫度，我們稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。發(fā)動(dòng)機(jī)過冷或過熱都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，潤(rùn)滑油粘度高，會(huì)影響局部潤(rùn)滑不良，加劇零部件磨損，同時(shí)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力消耗。燃燒產(chǎn)物中的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水，與酸性氣體結(jié)合形成酸，會(huì)加劇身體和部位的侵蝕。由于溫度低，未汽化的燃油沖刷摩擦表層(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)的油膜。)并稀釋機(jī)油，加劇零部件磨損，機(jī)油性能衰減更快。