如何處理火花塞太弱或不太好的主要原因；

火花塞連接或損壞。低壓電路故障。高壓電路故障。高低壓電路綜合故障?；鸹ㄈ⑷豕收系姆治雠c排除火花塞微弱故障的診斷方法可按以下順序進(jìn)行:①低壓線路故障診斷:

首先扭開電源開關(guān)，按下電喇叭按鈕，若電喇叭發(fā)出清晰宏亮的聲響，說明蓄電池的電量充足，從蓄電池至開關(guān)之間的線路無故障。若電喇叭不響或聲響微弱，則說明蓄電池電量不足，應(yīng)進(jìn)一步檢查蓄電池。拆下蓄電池的正負(fù)兩極接線，用一根導(dǎo)線將蓄電池的正負(fù)極作瞬時接觸，若火花很小，說明蓄電池電量不足，應(yīng)進(jìn)行充電。若有強(qiáng)烈的火花并有“啪啪”聲響，則說明蓄電池電量充足。此外，還應(yīng)檢查低壓電路，重點查看從蓄電池至電源開關(guān)的線路是否有斷路或短路的故障。

具體做法是，先將蓄電池的正極線路接好，負(fù)極線路斷開，再把電源開關(guān)扭到關(guān)閉的位置，然后把蓄電池的負(fù)極連線向車體上搭鐵試火，若無火花，說明這段線路無故障。若有火花，說明電源開關(guān)至蓄電池這一段導(dǎo)線有短路故障，這時應(yīng)仔細(xì)察看各導(dǎo)線有無燒蝕、燒斷、磨壞絕緣層之處。手摸一下各導(dǎo)線和電器元件的溫度，若有溫度過高的現(xiàn)象，說明該元件已經(jīng)損壞。頭別一確盛告間蓋護(hù)經(jīng)上述診斷檢查低壓電路正常，再診斷檢查高壓電路區(qū)段。②火花塞炭連或損壞：

首先將火花塞從氣缸蓋上拆下，然后將拆下的火花塞安裝在高壓線蓋上，使火花塞外殼對著氣缸蓋接地，打開電源開關(guān)，用腳轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，檢查火花塞是否跳動。如果火花呈藍(lán)白色或紫藍(lán)色，并且在火花跳動時發(fā)出“噼啪”聲，則說明火花很強(qiáng)，但不能完全證明火花塞工作良好，因為壓縮沖程結(jié)束時，氣缸內(nèi)火花塞電極間的壓力約為6.5~7kg/cm，在此壓力下，火花必然減弱。因此，只有當(dāng)火花塞外殼距離氣缸蓋3~4mm時，才能用藍(lán)色粗永久跳花來表示強(qiáng)烈的火花。當(dāng)火花為紅色且短路或在火花跳動測試中根本沒有火花時，應(yīng)進(jìn)一步檢查點火系統(tǒng)。

方法是擰開高壓線帽，使高壓線的頭部距離氣缸蓋4~6mm，然后打開電源開關(guān)，踩下發(fā)動機(jī)。此時，如果高壓線頭與氣缸蓋之間出現(xiàn)強(qiáng)烈火花，則說明火花塞積碳或損壞。仔細(xì)檢查火花塞電極之間是否有積碳或積碳，間隙是否在0.5毫米至0.7毫米之間，如果火花塞上有積碳，應(yīng)將其清除。清除積碳時，用竹簽刮去，不要用刀、刮刀等金屬工具。因為刮刀會刮去電極的金屬，很難去除，容易造成新的短路。但是，絕緣體裸露部分周圍的積碳可以用鋒利的鐵針清除。如果積碳清除，間隙調(diào)整得當(dāng)，火花塞仍不能正常點火，則說明火花塞已損壞，應(yīng)更換新火花塞，重新進(jìn)行火花點火試驗。

如果高壓導(dǎo)體的火花較弱或不存在，則意味著故障出在點火系統(tǒng)。診斷方法一般采用逐點接地火災(zāi)試驗方法。診斷時，應(yīng)先確定故障部位，再進(jìn)一步查明故障的確切位置。

③高壓電路故障診斷：扭開電源開關(guān)，將斷電器觸點頂開，把點火線圈的低壓線柱正極引出導(dǎo)線與車體搭鐵試火，若無火花說明電源開關(guān)至點火線圈區(qū)段電路有故障有火花則說明電路正常。然后將點火線圈的低壓接線柱負(fù)極引出導(dǎo)線與車體搭鐵試火，若無火花，說明點火線圈已損壞，應(yīng)更換點火線圈。