機(jī)油濾清器被稱(chēng)為“發(fā)動(dòng)機(jī)的腎”。當(dāng)然，機(jī)濾無(wú)力解決機(jī)油氧化變質(zhì)酸敗的問(wèn)題，所以即使有世界上最頂級(jí)的機(jī)濾，機(jī)油依然有很長(zhǎng)的壽命。畢竟機(jī)器過(guò)濾器的作用只是過(guò)濾掉機(jī)油中的固體顆粒。

廣大車(chē)主每次保養(yǎng)汽車(chē)總會(huì)問(wèn)“我該用什么機(jī)油”這個(gè)問(wèn)題，但從來(lái)沒(méi)有人問(wèn)“我該用什么機(jī)器過(guò)濾”?？赡苁且?yàn)楹芏嘬?chē)主不知道機(jī)濾這個(gè)微不足道的小東西，所以忽略了它的重要性。

機(jī)器過(guò)濾器也分為好的和壞的。

從10元一顆到100元一顆的都能買(mǎi)到。但差的機(jī)濾和洽的機(jī)濾詳細(xì)有何不同呢？在之前的文章里沒(méi)有從機(jī)濾的結(jié)構(gòu)角度來(lái)一項(xiàng)一項(xiàng)的逐項(xiàng)對(duì)比，所以許多車(chē)主看了文章之后可能還是沒(méi)有全面的了解。那么今天我就來(lái)做一次這樣的努力！

關(guān)于濾芯材料的話題，我在之前的文章中已經(jīng)仔細(xì)寫(xiě)過(guò)了，大家可以翻看一下之前的歷史文章。但是機(jī)器濾鏡里的另外兩個(gè)組件之前沒(méi)時(shí)間寫(xiě)，所以今天就帶著憤怒的態(tài)度寫(xiě)！至于你為什么生氣，請(qǐng)往下看！

1旁通閥

無(wú)論機(jī)器過(guò)濾器有多好，都可能完全堵塞。機(jī)器濾清器堵塞時(shí)，機(jī)油無(wú)法流動(dòng)。因此，為了安全起見(jiàn)，機(jī)器過(guò)濾器中有一個(gè)安全閥:只要機(jī)器過(guò)濾器堵塞，油就會(huì)在壓力下自動(dòng)打開(kāi)閥門(mén)，繞過(guò)濾紙。

雖然此時(shí)的機(jī)器過(guò)濾器沒(méi)有過(guò)濾效果，但總比堵塞好。因此，我們知道，只有當(dāng)壓力達(dá)到一定水平時(shí)，旁通閥才能打開(kāi)。當(dāng)然目前只有正規(guī)的名牌機(jī)濾是這么精心設(shè)計(jì)的。因?yàn)槲乙?jiàn)過(guò)很多山寨貨。根本沒(méi)有旁通閥！

我甚至見(jiàn)過(guò)一些正規(guī)品牌的國(guó)產(chǎn)機(jī)濾。旁通閥的彈簧不是太硬就是太軟。一點(diǎn)用都沒(méi)有！如果彈簧太硬，打開(kāi)閥門(mén)的壓力會(huì)很高，很容易導(dǎo)致油泵壓力過(guò)高。如果彈簧太軟，油會(huì)直接繞過(guò)濾芯，濾芯幾乎就是個(gè)擺設(shè)！說(shuō)實(shí)話，我個(gè)人對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌的機(jī)濾非常失望！

2止回閥

發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，機(jī)油會(huì)在重力的作用下流回油底殼，下次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)幾乎是干摩擦。因?yàn)橛捅脝?dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加滿油大概需要半分鐘。為了縮短干摩擦?xí)r間，止回閥被設(shè)計(jì)用于良好的機(jī)器過(guò)濾器。