葉片式空氣體流量計(jì)集成了燃油泵開(kāi)關(guān)、/[k0/]氣體溫度傳感器和CO調(diào)節(jié)等功能，因此連接空氣體流量計(jì)與節(jié)氣門(mén)體的軟管密封良好是保證進(jìn)氣計(jì)算正確的必要條件。膠管一旦密封不嚴(yán)或損壞，往往會(huì)造成以下故障:發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)能啟動(dòng)，熱啟動(dòng)后怠速熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)后，怠速迅速熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)汽車(chē)，怠速抖動(dòng)，掛檔時(shí)熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速，加速時(shí)混合氣過(guò)稀，不會(huì)回火。2.葉片式空氣體流量計(jì)斷線故障的維修

葉片式空氣體流量計(jì)斷開(kāi)后，發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)有故障碼，主要有以下幾種:

地線開(kāi)路:由于地線開(kāi)路導(dǎo)致空氣體流量計(jì)輸出電壓保持在最高水平，所以空氣體溫度傳感器輸出電壓也保持在最高水平，電腦供油過(guò)量，CO排放超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

火線開(kāi)路:由于電源火線開(kāi)路，空氣體流量計(jì)始終保持最低輸出電壓，所以發(fā)動(dòng)機(jī)可以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，最大空轉(zhuǎn)速小于2500r/min，加速較弱。

參考電壓線開(kāi)路:參考電壓線開(kāi)路導(dǎo)致空氣體流量計(jì)輸出電壓偏高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放CO嚴(yán)重超標(biāo)。

燃油泵開(kāi)關(guān)損壞或斷開(kāi):發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，燃油泵供油。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，燃油泵繼電器不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)停止。

3.葉片式空氣流量計(jì)調(diào)整故障維修

葉片空氣體流量計(jì)應(yīng)保持葉片和滑道清潔。在調(diào)節(jié)過(guò)程中，可以通過(guò)調(diào)節(jié)空空氣旁路通道的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的一氧化碳排放。當(dāng)確認(rèn)進(jìn)氣無(wú)漏氣，葉片無(wú)卡滯時(shí)，調(diào)整CO，滿足怠速排氣排放要求。