14歲的普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2700中東版上坡時，感覺動力不足。我跟你說過普拉多2700本身動力不足，輕微越野沒問題。我們都知道普拉多2700最大的問題就是高速超車很辛苦，而且它的發(fā)動機功率參數(shù)太小。我們都知道普拉多2700是嚴重縮小版的車。

能用嗎？確實能用好多越野圈的朋友發(fā)來信息已經(jīng)買了問我怎么辦40多萬都已經(jīng)花了干脆做一個一般的改裝有兩種形式一種是改渦輪增壓現(xiàn)在有類似的套件還有一種是改直連機械增壓

在這之前，我也做過類似的視頻。很多越野圈的騎手發(fā)信息找我?guī)兔Α：芏嗯笥言诟淖兾业挠媱澓蟀l(fā)了信息。感覺真的很好。功率增加了近20%。能不能進一步加大功率？最好不要再增加發(fā)動機的連桿、活塞、活塞環(huán)。有可能在一定程度上增加這些基礎(chǔ)零件的受力部位。增加太多會導(dǎo)致問題并影響發(fā)動機的壽命。完全有可能將功率提高20%以上?，F(xiàn)在，有可能在350，2700的基礎(chǔ)上再增加一個位移，并且至少將500ml的功率提高20%。效果還是不錯的。我的朋友該怎么辦？普拉多14年來首先清理碳污染，上坡的巨響就是敲擊聲。其次，如果

做直聯(lián)增壓不涉及其他潤滑系統(tǒng)，因為是現(xiàn)成的套件，安裝完就要完成，所以想提醒一下朋友，今天的講解對大家會有幫助。