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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

眾所周知，啟動(dòng)汽車(chē)點(diǎn)火需要大量的電能。用來(lái)點(diǎn)燃汽油霧的火花塞靠電工作；推動(dòng)汽油的汽油泵靠電工作；即使是車(chē)內(nèi)隨處可見(jiàn)但又無(wú)法完全分離的各種傳感器，也要靠電才能正常工作。

沒(méi)有電源，除了Pawo或者Pawo，車(chē)不能動(dòng)。很多車(chē)主都經(jīng)歷過(guò)因?yàn)橥蝗浑姵毓收隙鵁o(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛，甚至錯(cuò)過(guò)重大活動(dòng)的情況。事后車(chē)主叫了專(zhuān)業(yè)的維修工，維修工通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，最后鎖定了電池問(wèn)題。

換句話說(shuō)，當(dāng)電池用完了，當(dāng)然需要更換，換個(gè)新的就夠了。所以一些車(chē)主在更換新電池后，再次把之前的悲慘經(jīng)歷拋在腦后。也許我們要等到下一次因?yàn)殡姵貑?wèn)題導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的大事件，然后記住我們應(yīng)該花時(shí)間去了解汽車(chē)。

那么你對(duì)汽車(chē)電池了解多少？電池能用幾年？汽車(chē)的電池壽命有多長(zhǎng)？電池?fù)p壞前有哪些癥狀？我們?nèi)绾巫约号袛嚯姵厥欠駴](méi)電？我將教你幾種簡(jiǎn)單判斷電池狀態(tài)的方法。通過(guò)學(xué)習(xí)，你也可以掌握一些關(guān)于電池的知識(shí)。電池壽命不是無(wú)限的。

汽車(chē)電池的正常使用壽命為2~4年。如果使用壽命超過(guò)5年，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電池偶爾不著火的情況。此時(shí)，第一個(gè)疑似故障點(diǎn)應(yīng)該是電池。如果夏天能發(fā)動(dòng)汽車(chē)，天氣有點(diǎn)冷就很難發(fā)動(dòng)，這樣的電池應(yīng)該更換。

一百年前的汽車(chē)是手工制造的。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)由起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，然后啟動(dòng)。當(dāng)我們插入鑰匙并轉(zhuǎn)動(dòng)它時(shí)，我們會(huì)聽(tīng)到“咔嗒咔嗒”的聲音，即啟動(dòng)器正在工作。這款產(chǎn)品是車(chē)內(nèi)的“大動(dòng)力消費(fèi)者”！在啟動(dòng)器工作的瞬間，電流很容易超過(guò)100安甚至200安。

所以，如果電池性能好，電池就有瞬間輸出超大電流的能力。發(fā)令員“哧哧哧”的聲音聽(tīng)起來(lái)很清脆！當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，最多兩秒鐘就會(huì)砰的一聲啟動(dòng)。然而，電池老化后，瞬間釋放過(guò)量電流的能力變差。因此，當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，“馳馳馳馳”的聲音變得拖泥帶水、弱不禁風(fēng)。

這個(gè)時(shí)候，你要小心你的電池！這是一個(gè)非常糟糕的信號(hào)。你的電池告訴你“它快沒(méi)電了”。另一種情況是，每次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，時(shí)鐘都會(huì)重置為零，一鍵升窗功能會(huì)失效。這種情況是由于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電池電量不足，電池電壓過(guò)度下降，導(dǎo)致車(chē)載電腦重啟，相當(dāng)于每次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)都斷電，需要更換電池。

汽車(chē)電池自助測(cè)試

很多文章都提到，當(dāng)前電池頂部有一個(gè)“小窗口”來(lái)判斷電池的健康狀況，通過(guò)觀察窗口的顏色就可以簡(jiǎn)單判斷電池的健康狀況。但事實(shí)上，在很多情況下，這個(gè)觀察窗的可靠性非常差。因此，我們不建議通過(guò)觀察窗來(lái)判斷電池狀況。

我們知道，在專(zhuān)業(yè)維修店，技術(shù)人員通常需要使用專(zhuān)門(mén)的電池檢測(cè)器來(lái)判斷電池的剩余壽命。但這對(duì)我們的車(chē)主來(lái)說(shuō)是不可能的。頂多買(mǎi)個(gè)萬(wàn)用表。然后我教你如何用簡(jiǎn)單的萬(wàn)用表粗略判斷電池狀況。

汽車(chē)電池的標(biāo)稱(chēng)電壓為12V，實(shí)際電壓高于此。發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí)，萬(wàn)用表測(cè)得的正負(fù)極間電壓應(yīng)在12.5-13v之間，如果測(cè)得的電壓低于12V，說(shuō)明電池電量低。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)，需要給電池充電。

如果測(cè)得的電壓低于11.5V，說(shuō)明電池基本完全耗盡，此時(shí)的電池不足以啟動(dòng)汽車(chē)。即使再充電，這樣的電池也很難達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該更換。

上述測(cè)量方法只是檢測(cè)電池的近似電量，需要?jiǎng)討B(tài)電壓測(cè)量來(lái)進(jìn)一步精確檢測(cè)電池的“超大電流放電容量”。將萬(wàn)用表的紅色和黑色指針?lè)謩e連接到蓄電池的正極和負(fù)極。車(chē)內(nèi)人員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)外人員觀察萬(wàn)用表。如果電壓降到9V以下，說(shuō)明電池基本沒(méi)用。