汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的工作原理是將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。計(jì)算機(jī)的功能是接收各種傳感器的信號(hào)，并計(jì)算相應(yīng)的數(shù)據(jù)。根據(jù)計(jì)算的數(shù)據(jù)，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油、點(diǎn)火、怠速進(jìn)氣等進(jìn)行調(diào)整，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，最大限度地減少發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染。

計(jì)算機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的定位是整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)單元。其基本調(diào)節(jié)原理是通過(guò)傳感器，如空流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角、爆震傳感器等，不斷檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的工作情況和不同的負(fù)載情況，以判斷點(diǎn)火時(shí)間的準(zhǔn)確性。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即燃燒氣體在密封的氣缸內(nèi)膨脹時(shí)，通過(guò)推動(dòng)活塞做功，將汽油(柴油)的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的原理。發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為汽車(chē)的心臟，為汽車(chē)行走提供動(dòng)力，動(dòng)力充沛，合理環(huán)保。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)。此時(shí)，進(jìn)氣門(mén)已經(jīng)打開(kāi)。由于活塞向下運(yùn)動(dòng)，活塞上方的體積增大，從而產(chǎn)生真正的空吸力。燃油和空氣體通過(guò)化油器霧化混合成可燃混合物，通過(guò)進(jìn)氣門(mén)吸入氣缸。當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，進(jìn)氣沖程結(jié)束。