相信很多人都遇到過方向盤對(duì)中力弱的問題，那么如何解決呢？如果你也想知道，那就看看小編的介紹吧，希望對(duì)你有所幫助。這可能是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成的，也可能是輪胎壓力過高造成的。

汽車的車輪不垂直于地面，基本上所有的車輪都有四輪定位數(shù)據(jù)。

前輪有前束、傾角和后傾角。如果前輪四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)影響方向盤定位扭矩的降低。前輪的一些定位數(shù)據(jù)決定了方向盤的定位扭矩。

如果前輪胎氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變小，因此輪胎與地面的摩擦力也會(huì)變小，這也可能會(huì)影響對(duì)中扭矩的降低。

輪胎氣壓不能過高或過低。如果氣壓過低，高速行駛時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生波浪變形，增加爆胎的概率。

如果氣壓過高，會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，從而降低輪胎的抓地力、操控性和行駛穩(wěn)定性。

所以建議騎手在用車時(shí)要經(jīng)常檢查自己的胎壓，經(jīng)常檢查自己輪胎的表層是否有破損。

駕車者在平時(shí)用車時(shí)也必須定期做四輪定位。通常在行駛通過顛簸路面或減速帶時(shí)，會(huì)影響四輪定位數(shù)據(jù)的變化。

輪胎是唯一接觸地面的零件，關(guān)系到行車穩(wěn)定性和行車安全系數(shù)。