穩(wěn)定桿又稱防側(cè)傾桿和平衡桿，是汽車懸架中的輔助彈性元件。穩(wěn)定桿的作用是防止車身過度傾斜，提高汽車在不平路面上的行駛穩(wěn)定性。

穩(wěn)定桿是彈簧鋼制成的扭桿彈簧，呈U形，橫向放置在汽車的前端和后端。桿的中部通過套筒與框架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸架上。車身只垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩側(cè)懸架變形相同，穩(wěn)定桿不工作。車身側(cè)傾時(shí)，兩側(cè)懸架跳動(dòng)不一致，橫向穩(wěn)定桿扭曲，桿體彈力成為繼續(xù)側(cè)傾的阻力，起到橫向穩(wěn)定的作用。典型穩(wěn)定桿的安裝位置如圖13-10所示。

橫向穩(wěn)定桿的組成結(jié)構(gòu)

穩(wěn)定桿是彈簧鋼制成的扭桿彈簧，呈U形，橫向放置在汽車的前端和后端。

桿的中部通過橡膠襯套與車體或車架鉸接，兩端通過側(cè)壁端部的橡膠墊或球銷與懸架導(dǎo)向臂連接。

連接裝置將穩(wěn)定桿的端部與下控制臂連接起來。由于很大的力通過連接裝置和襯套傳遞，很容易損壞。連接裝置和襯套的損壞會(huì)導(dǎo)致車輛運(yùn)行不安全和噪音。

橫向穩(wěn)定桿的重要性

轉(zhuǎn)彎時(shí)，彎曲內(nèi)輪的懸架伸展，彎曲外輪的懸架壓縮。此時(shí)，防側(cè)傾桿將被扭曲和約束。它會(huì)對(duì)彎曲外輪的懸架施加一個(gè)向下的力，對(duì)彎曲內(nèi)輪的懸架施加一個(gè)向上的力。施加在左右懸架上的力大小相等，方向相反，并且相互制約。如果防側(cè)傾桿過軟，會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)外傾過大，降低輪胎的接地面積。如果用力過猛，會(huì)導(dǎo)致輪胎不貼地，影響機(jī)動(dòng)性。對(duì)于彎曲的內(nèi)輪，防側(cè)傾桿對(duì)車輪施加的力與彈簧施加的力相反，彈簧產(chǎn)生的力可以將車輪推回地面，而防側(cè)傾桿會(huì)使其離開地面。如果防側(cè)傾桿太硬，會(huì)減少將車輪推回地面的力。如果驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生這種情況，可能會(huì)使彎道內(nèi)輪出來加油時(shí)抓地力變小，導(dǎo)致輪胎空轉(zhuǎn)動(dòng)。