第五項國家排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)有“V”，第六項國家排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)有“VI”，均用羅馬數(shù)字標(biāo)注。購買新車時，會有車輛驗收單、車輛出廠合格證和車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)清單，上面有車型、顏色、排放標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動機號、車架號。舊車可以在環(huán)保網(wǎng)站上用汽車的整車模型查詢，也可以在各種汽車網(wǎng)站上查詢。五個國家和六輛車的區(qū)別

1.汽油車“國六標(biāo)準(zhǔn)”一氧化碳排放降低50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%。

2.“國VI”采用燃油中性原則，即無論使用何種燃油，排放限值都是一樣的。在原“國家五年計劃”階段，柴油機和汽油機的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的。

3.與第五個國家標(biāo)準(zhǔn)相比，第六個國家標(biāo)準(zhǔn)在排放標(biāo)準(zhǔn)方面減少了77%的氮氧化物和67%的顆粒物，引入了顆粒數(shù)(PN)的限值要求，收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求。

4.六大對合規(guī)監(jiān)管提出了更嚴格的要求，包括型式檢驗和信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗、新生產(chǎn)車輛檢驗、在用車輛合規(guī)性檢驗等。，簡化了判斷符合性的方法。

5.“國六A”階段排放標(biāo)準(zhǔn)與“國五”基本一致，僅采用“國五”排放要求中最嚴格的數(shù)值。比如“國五”要求汽油車一氧化碳排放量不超過1g/km，柴油車不超過0.5g/km，而在“國六A”中，兩車一氧化碳排放量均不超過0.5個/km。