作為一款高精度的產(chǎn)品，新車會(huì)增加越來越多的配置，這對(duì)于我們消費(fèi)者來說當(dāng)然是非常好的。但是配置功能這么多，還是需要按鍵來啟動(dòng)或者調(diào)整，這就意味著我們需要更多的時(shí)間去學(xué)習(xí)和探索車上的按鍵功能。接下來，我們分析一下車內(nèi)各種按鈕的功能和插圖。

1.方向盤，駕駛相關(guān)區(qū)域

方向盤區(qū)域最近幾年成為了按置各種按鍵的新領(lǐng)地（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。放在這里，對(duì)于駕駛者來說手不用離開方向盤便能調(diào)節(jié)各種功能，增加了安全系數(shù)，減少了疲勞感。有些廠商把容易使駕駛員“分心”的功能整合到了方向盤上，例如電話、多媒體控制、巡航控制等功能，這樣就可以讓駕駛員更多的精力放在方向盤上，專注駕駛。

每輛車的設(shè)計(jì)都不一樣，但是車內(nèi)的操作按鈕并不多。這些是目前最常見的，可能會(huì)有一些遺漏。想要徹底了解自己的車，最直接的方法就是看車說明書。

由于它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置水平，每輛車上按鈕的數(shù)量和標(biāo)志也會(huì)發(fā)生變化，這使得我們很難在車內(nèi)擁有完整的按鈕和插圖收藏。不過，我們會(huì)盡量詳細(xì)介紹各種按鈕。首先是方向盤。一般來說，多功能方向盤左右兩側(cè)會(huì)集成音響控制和儀表盤信息中心控制，另外一些配置也會(huì)放在方向盤上。方向盤后面，車燈控制和雨刷控制會(huì)分別集成在操縱桿上，部分車型還會(huì)有自適應(yīng)巡航控制。帶有大燈自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能的車輛，可以通過擋風(fēng)玻璃上后視鏡后面的攝像頭檢測(cè)到同向或?qū)ο虻能嚐?，自?dòng)開啟或關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

性能相關(guān)的駕駛控制按鈕區(qū)域

對(duì)于汽車來說和性能、行駛控制相關(guān)的按鍵十分重要。通常這些按鍵分布在擋把周圍，駕駛者可以右手不用離開擋把太遠(yuǎn)就能輕松控制車輛的性能。

圍繞檔位的關(guān)鍵功能根據(jù)車型側(cè)重點(diǎn)的不同而有所不同，家用車相對(duì)側(cè)重于自動(dòng)駐車、電子手剎等便利功能。以及跑車的性能。在這個(gè)位置，汽車專注于調(diào)節(jié)懸架硬度和運(yùn)動(dòng)模式等功能。SUV多采用四驅(qū)模式和越野模式控制。

空和諧舒適配置功能區(qū)

空調(diào)是使用非常頻繁的配置，幾乎每天都要用到。我們通常只知道打開空調(diào)就會(huì)有涼風(fēng)吹，但每個(gè)按鈕和旋鈕的作用可能并不那么熟悉。

自動(dòng)空調(diào)節(jié)和手動(dòng)空調(diào)節(jié)可以切換內(nèi)外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)是指空調(diào)節(jié)系統(tǒng)從車廂內(nèi)吸入空氣體，外循環(huán)是指從車廂外吸入空氣體。如果空空氣質(zhì)量不好，不要啟動(dòng)外循環(huán)，否則車內(nèi)空氣質(zhì)量只會(huì)越來越差。

多媒體控制區(qū)域

多媒體區(qū)是每個(gè)品牌展示個(gè)性的地方，但看起來很相似。大家基本都用過CD、DVD等。，所以車主上手多媒體區(qū)并不難。

另外，一些高端品牌還有人機(jī)交互系統(tǒng)，操作時(shí)都有單獨(dú)的顯示屏、旋鈕或手寫板等。

汽車的中控臺(tái)應(yīng)該是車內(nèi)按鈕最多的區(qū)域。一般來說，它集成了空調(diào)制控制和多媒體控制，一些高端機(jī)型會(huì)用液晶觸控來代替這些按鈕?，F(xiàn)在很多車型都有自動(dòng)啟停功能，按鈕位置通常在操縱桿區(qū)域。自動(dòng)啟停是指車輛在行駛過程中臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)系統(tǒng)。車身穩(wěn)定系統(tǒng)esp相信很多車主都知道它基本上是默認(rèn)開啟的。當(dāng)您關(guān)閉esp系統(tǒng)時(shí)，儀表板上的鑰匙指示燈和esp指示燈同時(shí)亮起，提醒駕駛員esp系統(tǒng)已關(guān)閉。估計(jì)很多車主分不清自動(dòng)駐車和電子手剎各自的功能。其實(shí)，自動(dòng)泊車的主要功能是在車輛停車時(shí)，不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將車輛停下來，讓車輛可以停放。簡(jiǎn)單來說，它會(huì)自動(dòng)幫你拉手剎，自動(dòng)松開。不用說，電子手剎其實(shí)是傳統(tǒng)手剎的升級(jí)版，省時(shí)省力空使用起來也非常方便。類似電子手剎的按鈕，一鍵啟動(dòng)。它是傳統(tǒng)鑰匙點(diǎn)火的升級(jí)版。它是一個(gè)直接簡(jiǎn)化點(diǎn)火過程的按鈕。按剎車上的按鈕啟動(dòng)車輛，按這里關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。一些高端車型還會(huì)有座椅加熱和通風(fēng)功能，讓乘坐更加舒適。平視顯示功能僅在少數(shù)型號(hào)中可用。它將速度、導(dǎo)航等重要駕駛信息投射在駕駛員前方的擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛員不用低頭或盡可能轉(zhuǎn)頭就能看到速度、導(dǎo)航等重要駕駛信息。陡坡緩降功能可以讓駕駛員不踩剎車踏板就能順利通過陡坡下坡路段。根據(jù)需要，制動(dòng)裝置自動(dòng)控制每個(gè)車輪以略快于行走速度的速度向前移動(dòng)，此時(shí)駕駛員可以完全集中精力控制方向盤。此外，汽車座椅還將通過多向電動(dòng)按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，這通常在主駕駛座椅上提供，比手動(dòng)調(diào)節(jié)更省力。配置較高的車輛配備后視鏡自動(dòng)防眩目。這種后視鏡在鏡面后面裝有光電二極管。當(dāng)二極管感應(yīng)到強(qiáng)光時(shí)，控制電路會(huì)對(duì)鏡面的電離層施加電壓，鏡片在電壓的作用下會(huì)變暗，達(dá)到防眩光的目的。您可以使用開關(guān)手動(dòng)取消該功能。

門、窗和玻璃控制區(qū)

汽車車門和車窗相關(guān)的功能按鍵基本都在車門上，如后視鏡調(diào)節(jié)按鈕、中控、車窗玻璃升降等。但日韓系后視鏡的調(diào)節(jié)按鈕習(xí)慣按置在方向盤左側(cè)儀表臺(tái)上。

車門集成了車窗和后視鏡的相關(guān)控制功能，包括后視鏡的調(diào)節(jié)和折疊以及四門車窗的升降和鎖止功能。

座椅相關(guān)控制鍵區(qū)域示意圖；其實(shí)和座位有關(guān)的按鈕并不多。常規(guī)座椅有兩種:手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。可調(diào)式電動(dòng)座椅根據(jù)靈活性可分為4向、8向、12向等。最常見的車型是手動(dòng)和8向電動(dòng)可調(diào)座椅。一些中高端座椅也有按摩功能。

燈光控制按鈕圖示

大燈控制區(qū)域主要有兩個(gè)，歐系車主要在方向盤面板左側(cè)，日韓系車多用方向盤左側(cè)撥桿作為“陣地”。各種按鈕的指示圖案基本統(tǒng)一，不會(huì)有識(shí)別難度。