每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些關(guān)于汽車的問題。我不知道你是否知道氧氣傳感器在哪里。如果有興趣，我們來看看小編的介紹，希望能給大家一些幫助。大多數(shù)情況下有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化劑后面。

排氣歧管后面的氧傳感器稱為前氧傳感器，三元催化器后面的氧傳感器稱為后氧傳感器。

氧傳感器可以檢查廢氣中的氧含量，然后將數(shù)據(jù)反饋給ecu，ECU可以根據(jù)該數(shù)據(jù)調(diào)整空燃油比。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作離不開傳感器。基本上所有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都有ecu，ECU通過各種傳感器采集數(shù)據(jù)，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)通過執(zhí)行器調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。

如果傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)理論上的最佳空燃油比，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)ecu會(huì)不斷調(diào)整，確?？杖加捅仁冀K接近理論上的最佳空燃油比。

如果長時(shí)間使用氧傳感器，會(huì)有積碳和鉛中毒，需要定期清洗。如果有鉛中毒，需要更換新的氧傳感器。

如果氧傳感器損壞，會(huì)影響汽車有動(dòng)力降低油耗的現(xiàn)象。

年審的時(shí)候很多老爺車都沒有通過尾氣排放檢測(cè)，這部分老爺車也可能是受到氧傳感器問題的影響。

后氧傳感器的關(guān)鍵功能是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否能正常工作。