當(dāng)今社會，可以說家家戶戶基本都有一輛車，那么你知道一些汽車問題嗎？比如，你想知道如何區(qū)分汽車中的三缸和四缸嗎？如果你也感興趣，我們一起來看看吧。區(qū)分三缸和四缸很簡單。只需打開發(fā)動機蓋，查看進(jìn)氣歧管和排氣歧管的數(shù)量。三缸發(fā)動機有三個排氣歧管和進(jìn)氣歧管，四缸發(fā)動機有四個排氣歧管和進(jìn)氣歧管。

很多車基本都用三缸發(fā)動機，但是大多數(shù)消費者不喜歡買三缸發(fā)動機的車。

三缸發(fā)動機由于其固有的結(jié)構(gòu)，無法與四缸發(fā)動機相比，影響了轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性。

四缸發(fā)動機的轉(zhuǎn)動平順性更好。

很明顯，三缸發(fā)動機在旋轉(zhuǎn)時會抖動，這也是很多消費者不喜歡三缸發(fā)動機的原因。

不過，工程師們也在通過很多技術(shù)手段彌補三缸發(fā)動機的不足。比如很多三缸發(fā)動機基本都是使用平衡軸，也可以使用一些特殊的機腳，可以減少發(fā)動機抖動，防止發(fā)動機抖動和振動傳遞到駕駛室。

三缸發(fā)動機具有油耗低、排放低、體積小、重量輕等優(yōu)點。

許多混合動力汽車將使用三缸發(fā)動機。因為三缸發(fā)動機體積小，所以發(fā)動機艙的空自然小，這樣混合動力系統(tǒng)就可以放下發(fā)動機艙了。

三缸發(fā)動機是未來的趨勢，有非常多車在使用三缸渦輪增壓發(fā)動機。