主動式進氣格柵有什么用
主動進氣格柵可以在發(fā)動機需要冷卻時打開,在發(fā)動機不需要冷卻時關閉,可以快速加熱發(fā)動機,提高發(fā)動機效率。
主動式進氣格柵還可以降低風阻,在不需要散熱的時候可以關閉,可以降低行駛中遇到的空風阻。
很多車基本都配備了主動式進氣格柵,通過傳感器采集的數(shù)據(jù)進行自動調節(jié),主動式進氣格柵不需要駕駛員控制。
新上市的寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)配備了主動進氣格柵,標準版奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也配備了主動進氣格柵,部分跑車還配備了主動進氣格柵。
在越來越重視排放和燃油合理性的環(huán)境下,各個廠家的工程師基本都在努力提高發(fā)動機的熱效率,降低排放和油耗。
主動進氣格柵可以提高發(fā)動機熱效率,降低排放。
當然也有很多高端豪華車基本都配備了主動進氣口。
如果騎手對這個系統(tǒng)感興趣,可以去4s店體驗帶有主動進氣格柵的汽車。
主動進氣格柵是一個非常有用的系統(tǒng)。
主動進氣格柵只能在一些比較高端的車型上看到,大多數(shù)家用車都沒有這個配置。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么,看完之后,你對主動式進氣格柵的好處有沒有更深入的了解呢?希望今天的介紹能對大家有所幫助。如果有幫助,趕緊收藏。如果有幫助的話,給小編一個贊。這是對絡小編最大的支持。
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