混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車使用的動(dòng)力電池組可能會(huì)給維修人員帶來(lái)許多特殊的隱患。與傳統(tǒng)的12V電池相比，動(dòng)力電池組的工作電壓要高得多。不同動(dòng)力電池組的工作電壓可能明顯不同。比亞迪e5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型動(dòng)力電池組額定電壓達(dá)到633.5 V。

汽車新能源電池組如何拆解？需要注意的事項(xiàng)是:車輛斷電后READY為OFF，動(dòng)力電池組仍有電。安全措施只能阻斷動(dòng)力電池組的電路，而不能保護(hù)電池組本身。因此，與汽車中的電池相關(guān)操作相比，當(dāng)維修技術(shù)人員從電動(dòng)汽車上拆下動(dòng)力電池組并進(jìn)行直接接觸操作時(shí)，他們會(huì)更靠近動(dòng)力電池組，操作時(shí)會(huì)更危險(xiǎn)。在動(dòng)力電池組維修操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，包括診斷和維修、拆卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和處置，維修技術(shù)人員必須全程小心，避免觸電、電池組損壞或車輛損壞。動(dòng)力電池組的電解液也是一個(gè)危險(xiǎn)因素。大多數(shù)動(dòng)力電池組的電解質(zhì)對(duì)人體組織有嚴(yán)重的腐蝕性，也就是說(shuō)，它們可能會(huì)化學(xué)燒傷人體組織。一些電解質(zhì)也是易燃的。

只有有資格維修動(dòng)力電池組的維修人員才能進(jìn)行這項(xiàng)工作。低壓電工特種作業(yè)專業(yè)人員

進(jìn)行故障診斷時(shí)，請(qǐng)?jiān)诓鸾夂痛蜷_(kāi)動(dòng)力電池組之前使用診斷系統(tǒng)。只有滿足檢驗(yàn)計(jì)劃，滿足“無(wú)外部機(jī)械損傷”的前提條件，才能按照檢驗(yàn)計(jì)劃打開(kāi)動(dòng)力電池組，更換受損部件。除更換損壞的部件外，不允許在動(dòng)力電池組內(nèi)部進(jìn)行任何修理工作。例如，線束損壞時(shí)，不允許修理，只能更換。更換損壞的部件時(shí)，必須嚴(yán)格遵守維護(hù)說(shuō)明中規(guī)定的工作程序。使用維護(hù)說(shuō)明中規(guī)定的專用工具也非常重要。維修人員在滿足上述所有前提條件的情況下，能夠準(zhǔn)確、高質(zhì)量地對(duì)動(dòng)力電池組進(jìn)行維修。動(dòng)力電池組的電解液也是一個(gè)危險(xiǎn)因素。大多數(shù)動(dòng)力電池組的電解質(zhì)對(duì)人體組織有嚴(yán)重的腐蝕性，也就是說(shuō)，它們可能會(huì)化學(xué)燒傷人體組織，包括眼睛。一些電解質(zhì)也是易燃的。

只有有資格維修動(dòng)力電池組的維修人員才能進(jìn)行這項(xiàng)工作。包括“低壓電工特種作業(yè)專業(yè)人員”培訓(xùn)、高壓系統(tǒng)培訓(xùn)，尤其是動(dòng)力電池維修培訓(xùn)。進(jìn)行故障診斷時(shí)，請(qǐng)?jiān)诓鸾夂痛蜷_(kāi)動(dòng)力電池組之前使用診斷系統(tǒng)。只有滿足檢驗(yàn)計(jì)劃，滿足“無(wú)外部機(jī)械損傷”的前提條件，才能按照檢驗(yàn)計(jì)劃打開(kāi)動(dòng)力電池組，更換受損部件。除更換損壞的部件外，不允許在動(dòng)力電池組內(nèi)部進(jìn)行任何修理工作。只能更換。更換損壞的部件時(shí)，必須嚴(yán)格遵守維護(hù)說(shuō)明中規(guī)定的工作程序。

使用維護(hù)說(shuō)明中規(guī)定的專用工具也非常重要。維修人員在滿足上述所有前提條件的情況下，可以對(duì)動(dòng)力電池組進(jìn)行準(zhǔn)確的維修。