德國(guó)大眾系列汽車在中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位，比如一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車和上海-大眾生產(chǎn)的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車。與其他系列的汽車電路圖相比，這些產(chǎn)品的電路圖有很多不同之處。它不僅不同于其他車輛的接線圖，也不同于電路原理圖?？梢钥醋魇请娐吩韴D，但實(shí)際上更接近接線圖。

大眾汽車電路圖中符號(hào)的含義

在你知道圖形之前，你應(yīng)該知道電路中每個(gè)符號(hào)、線段和圖形的含義。電路圖中各種電氣元件的符號(hào)見(jiàn)圖12.1。此外，電路圖中還有一些符號(hào)和數(shù)字。以捷達(dá)的轉(zhuǎn)向和報(bào)警閃光燈電路為例，如圖12.2所示。

圖12.2中各部分的含義是:

1 ——繼電器位置編號(hào)，表示繼電器在繼電器盒上的位置。

2 ——繼電器盒上繼電器或控制器的符號(hào)，其名稱可見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。

3-保險(xiǎn)絲符號(hào)。例如，保險(xiǎn)絲盒上的19號(hào)保險(xiǎn)絲。

4 ——繼電器盒上連接器的符號(hào)。例如3/49a，其中3代表繼電器盒上12號(hào)繼電器盒的3號(hào)插孔；49a表示繼電器/控制器上的49a插頭。

5 ——繼電器盒上的連接器符號(hào)，用皮帶束表示多孔或單孔插頭的位置。比如A13是多孔塞a的13觸點(diǎn)。

6 ——導(dǎo)線截面積，單位:mm 2。

7 ——電線顏色。這個(gè)縮寫就是線路色碼，電路圖旁邊的注釋中有說(shuō)明。

8 ——印在白線上的標(biāo)記號(hào)用于區(qū)分線束中不同的白線。

9 ——端子符號(hào)，可在零件圖上找到。

10 ——故障診斷程序的檢測(cè)點(diǎn)。為了排除故障，可以在插圖或電路圖中找到相同黑色圓圈中的數(shù)字。

11 ——?jiǎng)澗€。這是報(bào)警燈開(kāi)關(guān)。12 ——零件符號(hào)。零件名稱可以在描述中找到。

13 ——接線端。方框中的數(shù)字表示電路圖中的連接線。

14 ——內(nèi)部連接。這種連接只是內(nèi)部電路連接，沒(méi)有引線，可以用來(lái)跟蹤電路組件和

線束內(nèi)的電流方向。

15 ——內(nèi)部連接線符號(hào)，字母表示下一個(gè)電路圖的連接線。

16 ——接地點(diǎn)的標(biāo)記符號(hào)，接地點(diǎn)在車身上的位置可以在說(shuō)明書(shū)中找到。

大眾汽車系統(tǒng)電路圖的組成

大眾的電路圖大致可以分為以下幾個(gè)部分。

外線部分

外部線條在圖上用粗實(shí)線畫出，集中在圖的中間部分。每條線都有導(dǎo)體的顏色和導(dǎo)體的截面。

標(biāo)簽的區(qū)域。每個(gè)端子都有一個(gè)端子號(hào)或插座號(hào)來(lái)指示其連接關(guān)系。顏色用字母表示，對(duì)應(yīng)關(guān)系為:

Ws =白色；Sw =黑色；Ro =紅色；Br =棕色；Gn =綠色；BL =藍(lán)色；Gr =灰色；I =紫色；Ge =黃色。

如果電線是雙色的，它會(huì)標(biāo)上兩種顏色的字母。例如ro/SW、SW/ge等。導(dǎo)線的橫截面積由導(dǎo)線顏色上方的數(shù)字表示，單位為m m 2。比如4.0、6.0等。

內(nèi)部連接部分

內(nèi)部連接在圖上用細(xì)線畫出。這部分連接存在，但電路不存在。標(biāo)記這些線只是為了說(shuō)明這種連接，并使電路圖更容易理解。

電氣部件

電路圖本身表達(dá)了元件之間的連接關(guān)系。因此，電氣元件是電路圖中的主體。電氣部件由框圖表示，圖中有相應(yīng)的參考數(shù)字。每個(gè)部件都有一個(gè)代號(hào)，如蓄電池用A，散熱器風(fēng)扇用V7等。電氣元件的連接點(diǎn)用標(biāo)簽標(biāo)記，標(biāo)簽可以在元件上找到。例如，起動(dòng)器B有兩個(gè)觸點(diǎn)，一個(gè)標(biāo)記30和一個(gè)標(biāo)記50。

繼電器、保險(xiǎn)絲及其連接部件

該部分顯示在圖的上部，反映繼電器位置編號(hào)、繼電器名稱、繼電器盒上插件的符號(hào)、繼電器盒上連接器的符號(hào)、保險(xiǎn)絲標(biāo)簽和保險(xiǎn)絲容量等內(nèi)容。，保險(xiǎn)絲容量增加了不同的顏色。

差異。車上的繼電器和保險(xiǎn)絲大多安裝在繼電器盒的正面，幾乎所有的主線束都是從繼電器盒的背面插到所有的電氣設(shè)備上。圖12.3為捷達(dá)車?yán)^電器盒正面布局。繼電器盒上保險(xiǎn)絲和繼電器的布局見(jiàn)表12.1。線束插頭與繼電器盒插座的連接關(guān)系見(jiàn)圖12.4。

電路連接編號(hào)

在圖的底部，這個(gè)標(biāo)簽只是用于繪制和識(shí)別圖形的標(biāo)簽號(hào)，數(shù)字的大小沒(méi)有實(shí)際的物理意義。它有兩個(gè)功能。首先，它可以按順序表達(dá)整輛車的所有電路內(nèi)容，使每個(gè)部分相對(duì)獨(dú)立、相互關(guān)聯(lián)。另一個(gè)功能是便于反映電路圖中難以表達(dá)的連接部分。

大眾汽車電路圖的特點(diǎn)

接觸標(biāo)記有固定的含義。

大眾汽車的電路圖中經(jīng)常會(huì)遇到用觸點(diǎn)標(biāo)注的數(shù)字和字母，它們都有固定的含義。例如，數(shù)字30代表來(lái)自電池正極的電源線；數(shù)字31代表地線；數(shù)字15代表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的點(diǎn)火電源線；數(shù)字50表示起動(dòng)檔點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的起動(dòng)電源線；x代電表控制的大容量供電線路等。無(wú)論這些標(biāo)記出現(xiàn)在電路的哪個(gè)位置，相同的標(biāo)記代表相同的觸點(diǎn)。

所有電路垂直排列，互不交叉。大眾的電路圖采用折線的編碼方式來(lái)處理線路復(fù)雜交叉的問(wèn)題。例如，假設(shè)某條線的上半部分位于電路延續(xù)號(hào)116的位置，而電路的下半部分位于電路延續(xù)號(hào)147的位置。這時(shí)，在電路上半部的末端畫一個(gè)標(biāo)記為147的小方塊，在電路下半部的開(kāi)始處也有一個(gè)標(biāo)記為116的小方塊，這樣電路的上半部和下半部就可以通過(guò)116和147連接在一起。

整個(gè)電路以繼電器盒為中心。

大眾的線路圖不僅顯示了路線方向，還顯示了路線的結(jié)構(gòu)。各種繼電器和保險(xiǎn)絲沿繼電器盒的向前方向插入。電路圖上的繼電器標(biāo)有4/49、3/49a等數(shù)字，如圖12.2所示。分子數(shù)字4，3指繼電器盒的插座號(hào)，分母49，49a指繼電器的管腳號(hào)。4/49顯示了繼電器引腳和插孔之間的匹配關(guān)系。