奔馳C系列用的是什么發(fā)動機？新款奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了三款發(fā)動機，分別是低功率版本的1.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版本的1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版本的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為115kw，最大扭矩為250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,700 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺9速自動手動變速箱。高功率版本的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為135千瓦，最大扭矩為280牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速器。 2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為190kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速器。 奔馳c的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。好啦，小編就寫到這里了，大家看完后對奔馳的c系列使用了什么發(fā)動機有沒有了解清楚呢，如果你還有什么不知道的地方可以留言給小編哦，小編會盡力幫助你的。