使用汽車空調(diào)制時(shí)，相信大家都會(huì)遇到汽車空調(diào)制散熱效果差的情況。那么，汽車空調(diào)制散熱效果差的原因是什么呢？相信大家也很好奇。在這里，我們將分享汽車空調(diào)制散熱效果不佳的原因及解決方案。

汽車空調(diào)制冷卻效果差的檢查方法是剛開(kāi)始冷卻程度不夠。測(cè)量出風(fēng)口的溫度，大約9度。如果溫度在14度以上，你基本會(huì)覺(jué)得降溫不夠。1.制冷不足

先要確定是否是空調(diào)芯堵塞，導(dǎo)致出風(fēng)量小所致，有很多是這種情況。出風(fēng)涼度夠，但風(fēng)量不夠，就會(huì)感覺(jué)制冷不足，更換空調(diào)芯即可解決。

2.如果空堆芯調(diào)節(jié)未被堵塞，但空氣輸出仍未檢查空調(diào)節(jié)系統(tǒng)沒(méi)有故障，這是蒸發(fā)箱內(nèi)灰塵過(guò)多造成的，需要清洗空調(diào)節(jié)。一般空核心調(diào)整建議一年更換兩個(gè)，冬季更換一個(gè)，夏季更換一個(gè)，一兩年清洗一次空。根據(jù)使用頻率不同，夏天需要清洗，冬天不需要暖風(fēng)。

3.冷凝器臟也是空無(wú)法冷卻的原因。冷凝器位于水箱的前面，彼此相鄰，用于冷卻制冷劑。經(jīng)常被棉絮等一些污物堵塞，導(dǎo)致散熱不良，進(jìn)而導(dǎo)致制冷效果下降。用水槍洗車就能解決，很簡(jiǎn)單。

4.缺少制冷劑。如果空系統(tǒng)管道中的制冷劑劑量不足，壓力會(huì)降低，帶走的熱量也會(huì)減少，導(dǎo)致制冷不足。如果什么都沒(méi)有，就不會(huì)直接冷卻。需要重新加注制冷劑，并檢查泄漏點(diǎn)。

5.最后，空調(diào)制系統(tǒng)有問(wèn)題。例如壓縮機(jī)損壞、膨脹閥損壞等。，需要在4S店進(jìn)行檢查和維修。

汽車空調(diào)制冷卻效果不佳的原因及解決方法:有些空調(diào)制冷卻效果是由錯(cuò)誤的空調(diào)制使用習(xí)慣造成的，例如空調(diào)制開(kāi)啟時(shí)，外部電路始終開(kāi)啟。在開(kāi)啟空的同時(shí)，外循環(huán)無(wú)疑會(huì)將車外的熱空氣引向車內(nèi)，而空調(diào)制的降溫效果自然會(huì)變差，所以天氣炎熱時(shí)，需要在外循環(huán)通風(fēng)后盡快切換回內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然不能一直流傳?？哲噧?nèi)氣體不能長(zhǎng)時(shí)間流通，不僅容易得空病，還容易引起一氧化碳中毒。最好的辦法是內(nèi)外循環(huán)交替使用。

空濾芯空濾芯用于過(guò)濾掉外界空空氣中的灰塵、花粉等雜質(zhì)。空濾芯長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，肯定會(huì)堆積一層厚厚的臟東西。如果不更換或徹底清洗，肯定會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量少，制冷效果差。建議您每次保養(yǎng)汽車時(shí)都要更換或清洗！特別是在一些空氣質(zhì)差的城市，一年換兩次差不多。冷凝器散熱效果不好。經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮后，帶熱的制冷劑是高溫高壓氣體。只有通過(guò)冷凝器的冷卻和膨脹閥的降壓才能成為低壓低溫的液態(tài)制冷劑，最后到達(dá)蒸發(fā)器吸收車廂的熱量而蒸發(fā)。

汽車空的冷卻越來(lái)越差，可能是因?yàn)槿鄙僦评鋭┗蛘唛L(zhǎng)期不清洗。有時(shí)候/而且如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗濾芯，也會(huì)影響車內(nèi)人員的健康，所以車主最好定期清洗濾芯。通常情況下，車主發(fā)現(xiàn)車空調(diào)整有問(wèn)題，會(huì)帶到4S店維修。其實(shí)這個(gè)小問(wèn)題是可以自己處理的。

大部分是因?yàn)槔淠魈K了。如果冷凝器的散熱片被灰塵覆蓋，冷凝器的效率會(huì)大大降低，從而導(dǎo)致汽車空不冷卻。所以我們需要定期清洗，散熱器也需要清洗。道理是一樣的。因?yàn)槔淠餮b置的正面朝向，再加上今天的空空氣污染，PM2.5什么的，冷凝器非常簡(jiǎn)單，很臟，外觀被小灰塵顆粒覆蓋，影響散熱。通常車主懶得清理，任其發(fā)展，最終灰塵越來(lái)越厚。如果你的路況不是特別好，冷凝器需要定期清洗。冷凝器需要清洗，原本散熱器也需要清洗，原因相同。