簡(jiǎn)述燃油切斷控制的原因及方法
有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝有自動(dòng)慣性斷油裝置。安裝該裝置的目的是當(dāng)汽車遇到強(qiáng)烈碰撞或側(cè)翻時(shí),自動(dòng)切斷電動(dòng)燃油泵電路,使燃油泵立即停止運(yùn)行,防止燃油從損壞的油管中噴出而引起火災(zāi)。
1.慣性斷油裝置的基本結(jié)構(gòu)一個(gè)典型的自動(dòng)斷油慣性裝置包括一個(gè)永磁體、一個(gè)在錐體中的鋼球、一個(gè)觸發(fā)板和一對(duì)觸點(diǎn)。通常,鋼球被磁鐵吸引到圓錐體底部的中心。汽車發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí),鋼球的慣性力克服磁引力,沿斜面向上滾動(dòng)。觸發(fā)板斷開(kāi)一對(duì)觸點(diǎn),使燃油泵電路斷開(kāi),燃油泵立即停止運(yùn)行,從而防止燃油從損壞的油管中噴出。同時(shí),觸發(fā)板向上推動(dòng)復(fù)位按鈕,使其上升。
要使燃油泵再次運(yùn)行,必須按下慣性開(kāi)關(guān)的頂部來(lái)復(fù)位復(fù)位桿,觸點(diǎn)將再次閉合,這樣燃油泵繼電器和發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元之間的電路將恢復(fù)到正常路徑狀態(tài)。
2.慣性斷油裝置的控制電路
以雪鐵龍汽車的燃油慣性切斷開(kāi)關(guān)為例。通過(guò)控制雙密封噴射繼電器切斷燃油泵電路。
3.慣性斷油裝置的檢測(cè)要點(diǎn)強(qiáng)烈碰撞后,裝有燃油慣性切斷開(kāi)關(guān)的汽車可能會(huì)導(dǎo)致慣性開(kāi)關(guān)彈起,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí),有必要重置慣性開(kāi)關(guān)。如果燃油慣性開(kāi)關(guān)已經(jīng)復(fù)位,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不能啟動(dòng),則需要檢查電子防盜系統(tǒng)是否鎖定。如果懷疑慣性開(kāi)關(guān)有問(wèn)題,可以用導(dǎo)線短路,然后重新啟動(dòng),看看是否有效。
也可能存在燃料切斷裝置由不太強(qiáng)烈的振動(dòng)觸發(fā)的情況。因此,當(dāng)汽車無(wú)法啟動(dòng)或自動(dòng)關(guān)閉時(shí),不要忘記檢查燃油慣性開(kāi)關(guān)是否處于關(guān)閉位置。
4.慣性斷油裝置的設(shè)置程序
以長(zhǎng)安福特嘉年華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例。燃油慣性切斷開(kāi)關(guān)位于左前門(mén)檻的裝飾板上,是一個(gè)紅色按鈕。當(dāng)汽車遇到意外碰撞和突然的強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí),燃油切斷開(kāi)關(guān)上的按鈕會(huì)跳動(dòng),從而中斷燃油供應(yīng)。在重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,有必要執(zhí)行燃油切斷裝置的設(shè)置程序。步驟如下:
將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“0”位置,檢查燃油系統(tǒng)是否有泄漏。如果發(fā)現(xiàn)泄漏,立即修理。
如果沒(méi)有泄漏,用平頭螺絲刀拆下慣性開(kāi)關(guān)的銷,按下按鈕復(fù)位慣性開(kāi)關(guān)。
將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“二”位置,等待幾秒鐘。
將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“1”位置。
再次檢查燃油系統(tǒng)有無(wú)泄漏。如果沒(méi)有泄漏,自動(dòng)燃油切斷裝置的設(shè)置程序完成。
5.慣性斷油裝置的維護(hù)
如果看到燃油系統(tǒng)任何部位漏油,或聞到汽油味,不要按油路慣性開(kāi)關(guān),應(yīng)及時(shí)排除漏油故障。在排除燃油系統(tǒng)漏油故障前,暫時(shí)不要復(fù)位燃油切斷開(kāi)關(guān)。
對(duì)于觸發(fā)式自動(dòng)斷油裝置,在復(fù)位前,先給燃油系統(tǒng)加壓,然后仔細(xì)檢查燃油系統(tǒng)各部分是否有泄漏。
幾種自動(dòng)斷油裝置的安裝位置見(jiàn)表2-2。
無(wú)論如何不能在燃油慣性開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下,將汽車交付送修方。
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