今天，小編想給大家介紹一下汽車方面的知識(shí)，汽車點(diǎn)火線圈作為汽車的核心部件，控制著汽車的性能，那么如何正確使用點(diǎn)火線圈呢？點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置。如果點(diǎn)火線圈的能量增加，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量。

如何正確使用點(diǎn)火線圈:正確使用點(diǎn)火線圈的入門技巧:點(diǎn)火線圈俗稱高壓包，就像一個(gè)變壓器，在汽油機(jī)點(diǎn)火之前，把電池的電轉(zhuǎn)換成高壓。沒有點(diǎn)火線圈，就不會(huì)點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈實(shí)際上是一個(gè)變壓器，將汽車12伏的電壓轉(zhuǎn)換成23萬伏。汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)利用這種高電壓點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌衔铩?/p>

點(diǎn)火線圈，顧名思義就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作最關(guān)鍵的給點(diǎn)火步驟供電點(diǎn)燃?jí)嚎s混合燃料的一環(huán)。點(diǎn)火線圈故障最明顯的特征就是缺缸，怠速下可能會(huì)有明顯的突突突聲音，用手在排氣管上感覺最明顯，伴隨的是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖厲害。

汽車開車中，檔位越高，給油的時(shí)候汽車的頓挫感越明顯，平順給油稍微要好一些，猛油的情況下是最能體會(huì)的，甚至于有要死火的感覺，在然汽車本身很明顯知道自身的毛病。所以，方便的愛車司機(jī)們，可以查一下行車電腦里的故障代碼。

點(diǎn)火線圈簡(jiǎn)單的解釋就是讓火花塞能夠產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個(gè)零件。實(shí)際就是負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器，正常情況下是每個(gè)汽缸配有一套點(diǎn)火線圈和火花塞，點(diǎn)火線圈大多數(shù)全都會(huì)在10萬公里甚至更長(zhǎng)去換。

怎么正確的使用點(diǎn)火線圈呢：

1.點(diǎn)火線圈對(duì)應(yīng)的汽缸會(huì)不工作，照成怠速抖加油門無力，加不上油，故障燈亮

2.點(diǎn)火線圈漏電，怠速時(shí)有時(shí)候抖也可能不抖但是加油門時(shí)肯定抖而且無力。

3.加速時(shí)有時(shí)候斷電引起加速無力發(fā)抖。

4.同時(shí)缺缸時(shí)候，該氣缸內(nèi)的汽油與空氣混合物不能被點(diǎn)燃，會(huì)從排氣管排出。但實(shí)際上，排氣管的溫度很高，在混合氣體到達(dá)排氣管時(shí)候會(huì)因排氣管的高溫而燃燒，這個(gè)時(shí)候燃燒產(chǎn)生大量熱量會(huì)使排氣管中三元催化氣孔堵塞，導(dǎo)致三元催化失效。

5.另外點(diǎn)火線圈壞了還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害，跟拖拉機(jī)一樣；給油，車沒力；發(fā)抖，高檔位上不去；壞了故障燈會(huì)亮；加油車往后坐，然后前竄，車突突，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，尾氣汽油味很大。

今天修車小編的內(nèi)容介紹到這里就結(jié)束了，以上就是修車小編內(nèi)容介紹的有關(guān)怎么正確的使用點(diǎn)火線圈呢，今天修車小編的內(nèi)容介紹到這里就結(jié)束了，以上就是修車小編內(nèi)容介紹的有關(guān)汽車的點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級(jí)與初級(jí)線圈，希望修車小編的內(nèi)容介紹可以幫助到你們哦。