幾乎每輛車(chē)開(kāi)久了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)都會(huì)增加。什么是長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音？長(zhǎng)時(shí)間行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音，但這種問(wèn)題一定完全解決不了嗎？噪音大、震動(dòng)大有什么問(wèn)題？也許并不復(fù)雜。讓我們一起來(lái)看看。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音長(zhǎng)的十大原因:振動(dòng)大部分是機(jī)器腳膠的鍋。

雖然隨著使用年限的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各種匹配的精度也會(huì)有一點(diǎn)下降，但遠(yuǎn)不會(huì)引起明顯的振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)加劇，大部分是腳膠引起的。

所謂機(jī)腳膠，這個(gè)名詞就是發(fā)動(dòng)機(jī)減震器。實(shí)際上，是發(fā)動(dòng)機(jī)和金屬框架之間的一些橡膠塊。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在高溫下運(yùn)行，而橡膠本身對(duì)高溫非常敏感，所以機(jī)腳橡膠的老化是不可避免的。老化的機(jī)腳膠會(huì)變硬，這將直接導(dǎo)致更多的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)進(jìn)入機(jī)艙。當(dāng)然，你會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)變得粗糙，噪音和振動(dòng)增加。

解決方式很簡(jiǎn)單，換掉機(jī)腳膠就是。但這種操作需要抬發(fā)動(dòng)機(jī)，不是你一個(gè)人就能搞定的，必須到維修店里去搞，同時(shí)因?yàn)橐Оl(fā)動(dòng)機(jī)，換機(jī)腳膠的工時(shí)費(fèi)，會(huì)比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)更高一些。

當(dāng)氣缸發(fā)生爆震時(shí)，即火花塞跳火后，末端可燃混合氣自燃。此時(shí)，火花塞點(diǎn)火形成的火焰中心和混合氣在末端自燃形成的新火焰中心彼此相反，并以沖擊速度擴(kuò)散，導(dǎo)致氣缸急劇爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。內(nèi)部異常噪音

除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，老爺車(chē)最常見(jiàn)的就是各種奇怪的內(nèi)部噪音。你分辨不出一些異常的噪音在哪里。這些情況大多是由異常的車(chē)內(nèi)噪音引起的。

為什么內(nèi)飾不正常？也許你應(yīng)該問(wèn)為什么內(nèi)飾沒(méi)有異常。汽車(chē)的內(nèi)部由許多部分組成，包括座椅、各種面板、各種設(shè)備和各種各樣的東西。這些東西是怎么修好的？基本上都是用螺絲或者膠水固定的。

膠水時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬，變硬后零件會(huì)產(chǎn)生摩擦和聲音。螺絲固定的地方時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)松動(dòng)，松動(dòng)會(huì)有異響。關(guān)鍵是車(chē)內(nèi)異響基本沒(méi)有修復(fù)的可能。因?yàn)槟悴豢赡茉谇f(wàn)顆螺絲中找到一兩顆聲音異常的螺絲，不是嗎？另外，你怎么知道哪個(gè)螺絲和膠水哪里不對(duì)？

也許是隔音的原因。

如果你在車(chē)外可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，但你明顯感覺(jué)到進(jìn)入車(chē)內(nèi)后噪音比較大，那么說(shuō)明車(chē)輛的隔音效果有問(wèn)題。一般車(chē)輛的密封條都是老化的，所以可以對(duì)車(chē)輛的密封條進(jìn)行加固，這樣就聽(tīng)不到特別響的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了。

車(chē)輛冷卻液溫度低。

當(dāng)車(chē)輛冷卻液溫度過(guò)低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)明顯增加。此時(shí)應(yīng)盡快檢查車(chē)輛冷卻液，看是否需要更換。

閥門(mén)泄漏閥門(mén)泄漏噪聲在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)，閥室外部更為明顯，且噪聲隨負(fù)荷增加而增大。主要原因是鉸氣門(mén)座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔過(guò)度磨損，導(dǎo)致氣門(mén)座傾斜或氣門(mén)空間隙小，導(dǎo)致氣門(mén)燒蝕，導(dǎo)致氣門(mén)泄漏噪音未關(guān)緊。拆下氣缸蓋，研磨氣門(mén)，檢查氣門(mén)拉伸彈簧的彈性，并從頭開(kāi)始調(diào)整氣門(mén)空間隙。車(chē)輛的減震器有問(wèn)題。

我們都知道減震器的作用。一般通過(guò)減速帶就能感受到車(chē)上的減震器好不好。當(dāng)汽車(chē)上的減震器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題。車(chē)輛的減震器主要體現(xiàn)在車(chē)輛通過(guò)不良路段時(shí)，減震器會(huì)發(fā)揮主要作用。如果車(chē)輛的減震器在通過(guò)顛簸路段時(shí)工作不良，說(shuō)明減震器有問(wèn)題，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的噪音。這輛車(chē)有積碳。

舊機(jī)油一般用得越來(lái)越稀，所以這個(gè)時(shí)候積碳會(huì)越來(lái)越多。因?yàn)橛拖〉臅r(shí)候，容易導(dǎo)致漏油，積碳多。因此，當(dāng)車(chē)輛更換新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能很好地適應(yīng)新機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)很大。風(fēng)越來(lái)越大？檢查車(chē)門(mén)密封條！

噪音增加很可能是由車(chē)門(mén)密封條引起的。原因很簡(jiǎn)單。車(chē)門(mén)密封條的主要功能之一是密封車(chē)輛，防止過(guò)大的風(fēng)噪進(jìn)入車(chē)內(nèi)。車(chē)門(mén)密封條也是橡膠材質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬。硬化后，當(dāng)然不能阻止漏氣。那我們?cè)撛趺崔k？這個(gè)相對(duì)比較容易解決，需要區(qū)分哪個(gè)門(mén)的風(fēng)噪最大，只要把那一側(cè)的門(mén)密封條全部換掉就可以了。有時(shí)間的話(huà)，甚至可以找個(gè)休息日，直接更換全車(chē)所有車(chē)門(mén)的所有密封條。但是，有一定的幾率你換了之后風(fēng)噪還是那么大。輪拱、發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻或后備箱等處的隔音膠很有可能硬化，你自己很難更換。實(shí)在承受不了，只能去汽車(chē)維修店做隔音。

未能按時(shí)更換機(jī)油/機(jī)油粘度過(guò)高。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)或低溫工作時(shí)，機(jī)油粘度不允許過(guò)高。但是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)完全預(yù)熱到正常工作溫度時(shí)，機(jī)油粘度不允許太低。如果出現(xiàn)這兩種情況之一，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、動(dòng)力不足等一系列問(wèn)題。導(dǎo)致這兩個(gè)問(wèn)題的原因如下:1 .未能按期換油:普通礦物油5000公里需要換，更好的全合成機(jī)油1萬(wàn)公里也需要換。如果你的車(chē)燒機(jī)油嚴(yán)重，一定要提前加油，養(yǎng)成經(jīng)常檢查油尺的習(xí)慣。2.錯(cuò)誤的機(jī)油標(biāo)簽:只需添加與原機(jī)油相同的機(jī)油標(biāo)簽。切記不要隨便添加不同的機(jī)油標(biāo)號(hào)，因?yàn)椴煌臋C(jī)油標(biāo)號(hào)代表不同的機(jī)油粘度，你的發(fā)動(dòng)機(jī)不適合這種機(jī)油粘度。太薄或太厚都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加。

以上就是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期噪音大的10個(gè)原因，今天小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。朋友們知道長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大怎么辦嗎？今天，的小編介紹了這么多關(guān)于汽車(chē)的知識(shí)。如果你想了解更多的汽車(chē)知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站，和的小編一起討論汽車(chē)知識(shí)。