帕薩特cea發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)安裝圖
2010~2017年在大眾途觀、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)B7L、CC、新帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯柯達(dá)野皇、明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、豪銳等車型上搭載了1.8T CEA發(fā)動(dòng)機(jī)。2009~2017年在大眾途觀、邁騰B7L、新帕薩特NMS、CC、新速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯柯達(dá)明銳、豪瑞、奧迪Q3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型上搭載2.0T CGM發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)參數(shù)如下:
1.8T CUF發(fā)動(dòng)機(jī)于2015~2017年搭載于大眾邁騰B8L、凌渡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯柯達(dá)新賽道、奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型上,其技術(shù)參數(shù)如下:
以CUF發(fā)動(dòng)機(jī)為例,分解其機(jī)械部件。圖1:皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件▲ 1—多楔皮帶,檢查磨損情況,不要彎曲。請(qǐng)注意,如果重新安裝后一直運(yùn)行的多楔皮帶的運(yùn)行方向與之前相反,可能會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞。為保證重新安裝時(shí)方向一致,請(qǐng)?jiān)诓鹦抖嘈ㄆ坝梅酃P或記號(hào)筆標(biāo)出旋轉(zhuǎn)方向,安裝時(shí)確保皮帶在皮帶輪上位置正確;2—多楔皮帶張緊器,松開多楔皮帶時(shí),用梅花扳手翻轉(zhuǎn)并用鎖銷T10060A鎖緊;3—更換擰緊力矩為8n·m+的螺栓,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)45°;4—更換螺栓,擰緊力矩150N·m+并繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90°;5-O型圈,涂有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,沒有單獨(dú)的螺栓用于備件供應(yīng),應(yīng)更換為螺栓;6-皮帶輪;7—帶機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器的組合支架;8—墊片,更換;9—螺栓,更換;10—擰緊力矩為23N·m的螺栓;;11—發(fā)電機(jī);12-用于空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的定位銷;13-空調(diào)整壓縮機(jī),不要擰開或斷開制冷劑管;14-螺栓,擰緊力矩為23n m。圖2:氣缸蓋部件▲更換氣缸蓋螺栓和角度控制擰緊的螺栓。用于保護(hù)閥門的塑料包裝只能在安裝氣缸蓋之前拆除。如果維護(hù)工作涉及更換氣缸蓋或氣缸蓋墊圈,則必須更換所有冷卻液和機(jī)油。
1—定位銷;2-更換氣缸蓋墊圈。注意零件號(hào)在安裝位置的一側(cè)應(yīng)朝向氣缸蓋;3—檢查氣缸蓋的變形,用刀形尺和塞規(guī)在幾個(gè)點(diǎn)測量氣缸蓋的變形,允許的最大變形為0.05毫米;;4-螺栓一旦松開,應(yīng)更換。注意圖3所示的松開順序,注意圖4所示的擰緊順序和擰緊要求。5-隔熱板;6、7、12—螺栓,擰緊力矩為9N·m;;8-隔熱板;9-一旦松開,應(yīng)更換氣缸蓋螺栓。注意圖3所示的松開順序,圖4所示的擰緊順序和擰緊要求。10-O型圈,用冷卻液潤滑;11—冷卻液管接頭;13—發(fā)動(dòng)機(jī)罩支架;14—吊耳;15、19—螺栓,擰緊力矩10n·m+,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90°,更換;16—進(jìn)氣隔板;17—發(fā)動(dòng)機(jī)罩球銷;18—吊耳;20—定位銷
圖3:氣缸蓋螺栓的松開順序▲1 ~ 10-螺栓的松開順序
提示:擰松螺栓,按1~10的順序擰松氣缸蓋螺栓。
圖4:氣缸蓋螺栓的擰緊順序及擰緊要求▲按以下要求逐步擰緊螺栓:
①用40N·m的扭矩扳手以1~10的順序預(yù)緊。②繼續(xù)以1~10的順序旋轉(zhuǎn)90°。③繼續(xù)以1~10的順序旋轉(zhuǎn)90度。④用8n·m的扭矩預(yù)擰緊螺栓..⑤用固定扳手將螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)90°。
圖5:正時(shí)鏈條單元▲當(dāng)維修工作涉及正時(shí)鏈條時(shí),請(qǐng)按照控制單元列表的要求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行自適應(yīng)學(xué)習(xí)→右鍵→發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)→導(dǎo)向功能→鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)維修后的調(diào)整→實(shí)施。
1—用4N·m+的擰緊力矩更換螺栓,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90°;2-鏈條張緊器在彈簧壓力下,在拆卸前用鎖定工具CT80014定位;3—凸輪軸正時(shí)鏈條導(dǎo)軌;4—緊固扭矩為20?!っ椎膶?dǎo)向螺栓;5—更換螺栓,擰緊力矩4N·m+并繼續(xù)旋轉(zhuǎn)180°;6-控制閥,左旋螺紋,擰緊力矩35N·m,用裝配工具T10352/2或CT10352/2拆卸;7—軸承座;8—凸輪軸正時(shí)鏈條上導(dǎo)軌;9—?dú)飧咨w罩;10—凸輪軸正時(shí)鏈條,拆卸前用彩筆標(biāo)出旋轉(zhuǎn)方向;11—凸輪軸正時(shí)鏈條導(dǎo)軌;12—導(dǎo)向螺栓,擰緊力矩20N·m;;13-曲軸鏈輪,安裝位置標(biāo)記見圖6。
圖6:曲軸鏈輪的安裝位置▲提示:兩個(gè)齒輪上的標(biāo)記必須對(duì)齊。
圖7:曲軸▲如果在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)大量金屬碎屑或磨損,可能是曲軸和連桿軸承損壞造成的。為防止后續(xù)損壞,應(yīng)進(jìn)行以下操作:仔細(xì)清潔油道、更換油嘴、更換油冷卻器和更換機(jī)油濾清器。拆卸曲軸前,確保有合適的位置放置曲軸,以免損壞脈沖信號(hào)輪。裝配工作前,應(yīng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器支架VW540將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在裝配支架上。1—?dú)飧左w,如果更換氣缸體,必須按要求重新安裝軸瓦;2—帶潤滑槽的缸體軸瓦,安裝時(shí)用機(jī)油潤滑。拆卸軸瓦時(shí),必須標(biāo)明其所屬的氣缸,不能混淆安裝;3—拆卸后應(yīng)拆下曲軸,合理放置,防止脈沖信號(hào)輪損壞。在軸向間隙中,新零件為0.07 ~ 0.23毫米,磨損極限為0.30毫米,在徑向間隙中,新零件為0.017 ~ 0.037毫米,磨損極限為0.15毫米,測量徑向間隙時(shí),不要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。如果更換曲軸,軸瓦必須符合規(guī)定要求。4—主軸承蓋軸瓦無潤滑槽,安裝時(shí)用機(jī)油潤滑。拆卸軸瓦時(shí),必須標(biāo)明其所屬的氣缸,不能混淆安裝;5—螺栓更換和擰緊順序見圖8;6—主軸承蓋,軸承蓋1在皮帶輪側(cè),缸體軸瓦和軸承蓋軸瓦的固定法蘭必須對(duì)齊;7—螺栓,擰緊力矩10n·m+,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90°,更換。每次擰松螺栓時(shí),應(yīng)更換脈沖信號(hào)輪;8—脈沖信號(hào)輪,用于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28,只有一個(gè)安裝位置,每次松開螺栓都要更換脈沖信號(hào)輪;9-止推墊圈,用于軸承襯套3,安裝時(shí)用機(jī)油潤滑;10—螺栓,擰緊力矩20n·m+,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90°,更換。
圖8曲軸螺栓擰緊順序▲1 ~ 10-螺栓擰緊順序
更換所有曲軸螺栓,并按以下1~10的順序擰緊。①按圖示順序用手?jǐn)Q緊螺栓1~10和箭頭A。②用65n·m的擰緊力矩預(yù)擰緊螺栓1 ~ 10。③將螺栓旋轉(zhuǎn)90°。④預(yù)擰緊螺栓箭頭A,擰緊力矩為15n·m⑤轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓90°。
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