我相信很多朋友對汽車的一些知識了解不多。下面小編就給大家簡單介紹一下一氧化碳超標的處理方法。讓大家對這些汽車知識有更好的了解。好了，廢話少說。讓我們一起來看看。一氧化碳超標，關鍵是噴油量大但進氧量不夠。有幾種解決方案:

1.如果三元催化器有問題，請清潔或更換三元催化器。三元催化的作用是繼續(xù)催化燃燒未完全燃燒的碳氫化合物和一氧化碳。三元催化有問題，當然一氧化碳超標。

2.更換火花塞，然后高速運轉(zhuǎn)一段時間，讓車內(nèi)三元催化器達到催化溫度，就要去檢查車了。最重要的一點是，在車輛檢查前一定不要關閉發(fā)動機，這是為了將三元催化器保持在必要的溫度。

3.加入半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高，支持燃燒。

4.測試空空氣濾芯。如果空空氣濾清器濾芯臟了，請清潔它。更方便的方法是在車輛檢查前拆下空空氣濾清器濾芯，在車輛檢查后安裝。但是需要注意的是，灰塵進入燃燒室對發(fā)動機的危害非常大。

5.拔下噴油器。

6、更換氧傳感器。氧傳感器起著空燃比調(diào)節(jié)的作用，使燃油的燃燒更加充分，一旦氧傳感器損壞，一氧化碳會燃燒不充分，有偏高的現(xiàn)象。 最后小編希望我的分享能夠給你解答困惑，有關一氧化碳超標處理方法的問題介紹就這些了，那么看過小編的介紹后小伙伴們都了解了吧，不懂的話可以隨時問小編哦。