雪佛蘭探界者的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
雪佛蘭探險(xiǎn)者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是進(jìn)口車嗎?雪佛蘭探險(xiǎn)者不是進(jìn)口車,是合資車。
這款車應(yīng)該算是別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的孿生兄弟。探險(xiǎn)者除了更年輕更有活力之外,體型也比昂科威小一點(diǎn)。雖然這款車定位為中型SUV,但這款車一般介于緊湊型SUV和中型SUV之間。
動(dòng)力方面,這款車推出了兩款動(dòng)力車型,分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw,最大扭矩250 Nm,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kw,最大扭矩353 Nm。
在變速箱方面,不同動(dòng)力車型匹配的變速箱是不同的。1.5T車型匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,2.0T車型匹配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
這款9擋手自一體變速器首次出來在國(guó)產(chǎn)的車型上,關(guān)鍵用在橫置前驅(qū)車型上,因?yàn)檫@款變速器使用的是單向離合器,變速器的結(jié)構(gòu)變得更加緊湊,變速器的體積大小和原來的6擋手自一體變速器差不多,但是在燃油合理性方面取得了提高,整體的表現(xiàn)癥狀還是十分不錯(cuò)的。
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