寶馬5系為什么叫g(shù)38和F18
寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為什么叫g(shù)38?這是寶馬5系全新加長軸距版的底盤代號,標準軸距版的底盤代號是g30。
基本上每輛車都有底盤編碼,可以區(qū)分不同代車型。比如上一代寶馬5系長軸距車型的底盤代號為f18,標準軸距車型的底盤代號為f10。
國產(chǎn)版長軸距寶馬5系搭載了三款發(fā)動機,分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本代號為b48b20c。這臺發(fā)動機最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米,最大功率轉(zhuǎn)速5000到6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速1350到4250轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本代號為b48b20d。這臺發(fā)動機最大功率185kw,最大扭矩350 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5200 ~ 6500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1450 ~ 4800 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機代號為b58b30a。這臺發(fā)動機最大功率250kw,最大扭矩450 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5500 ~ 6500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1380 ~ 5200 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。好的,非常感謝您在百忙之中閱讀小編的文章。以上就是小編給大家介紹的寶馬5系為什么叫g(shù)38的全部內(nèi)容。由于小編的水平有限,在寫作上肯定存在一些不足。也歡迎您指出,如果您對小編有任何意見,請在下方留言。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼