摩托車(chē)熄火后后有噠噠響怎么解決
每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些與汽車(chē)有關(guān)的問(wèn)題。不知道大家有沒(méi)有知道摩托車(chē)熄火后有很大噪音的問(wèn)題。如果你也感興趣的話,請(qǐng)看看小編的介紹,希望能給你帶來(lái)一些幫助。摩托車(chē)熄火后異響是正常的。咔噠聲是發(fā)動(dòng)機(jī)受熱膨脹,遇冷收縮發(fā)出的聲音。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),不同地方的溫度不同。例如,氣缸體的大部分溫度不會(huì)超過(guò)100攝氏度,而排氣管的溫度可能達(dá)到400到500攝氏度,三元催化轉(zhuǎn)化器的溫度可以達(dá)到600攝氏度。
物體受熱會(huì)膨脹,這是最簡(jiǎn)單的物理知識(shí)。因?yàn)闇囟炔煌?,不同地方膨脹的程度也不同?/p>
摩托車(chē)熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件都會(huì)因環(huán)境因素而逐漸冷卻下來(lái)。如果溫度高,冷卻自然會(huì)更快;如果氣溫較低,降溫會(huì)比前一年慢。
它冷卻后會(huì)收縮變形。冷卻快,變形會(huì)比較大,冷卻慢,變形會(huì)比較小。因?yàn)樽冃尾灰恢?,接頭處會(huì)有摩擦,然后會(huì)有咔噠聲。
另外三元催化轉(zhuǎn)化器是陶瓷內(nèi)芯,冷卻時(shí)陶瓷收縮和金屬不同步。所以會(huì)有節(jié)奏的咔噠聲。
這種現(xiàn)象,特別是對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō),會(huì)更加明顯,因?yàn)樾萝?chē)的零部件基本上都很新,有一部分更緊湊。車(chē)齡相當(dāng)長(zhǎng)的現(xiàn)象不會(huì)特別明顯。
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