現(xiàn)代索納塔新能源 百公里油耗只需1.3l
新能源汽車已經(jīng)開始慢慢的走進消費者的生活,現(xiàn)在在路上行駛的時候也是經(jīng)??梢钥吹綉覓煊芯G牌的新能源汽車,那么索納塔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)剛剛上市的系能源油耗如何呢。
隨著新能源產(chǎn)品的普及,插電式混合動力產(chǎn)品憑借其“低油耗、長續(xù)航、高享受”的特點,已經(jīng)逐漸成為人們追求高品質(zhì)生活的標簽之一。
全新索納塔 插電混動正是基于對現(xiàn)代消費者實際需求的洞察,打造的一款“插電混動多場景旗艦座駕”,憑借全面、豐富的實用性、高效先進的動力性能,以及“智心合一”的安全保障,為用戶營造更為經(jīng)濟環(huán)保、貼心實用的多面生活。
首先來看看價格,目前索納塔九燃油版的售價為16.98-23.18萬元,而PHEV版本為18.98—22.38萬元,其實這樣的漲幅還是比較正常的,畢竟本身插電式混合動力車型的售價就會比普通燃油車高。單從價格來看,索納塔九PHEV顯然不占優(yōu)勢。
外觀方面,索納塔九PHEV與燃油版車型基本一致,只是在輪圈樣式和細節(jié)上有所不同,就比如左前翼子板上增加了充電接口,車尾采用了隱藏式排氣管,并貼有plug-in標識,以表明自己新能源車的身份,而內(nèi)飾則與現(xiàn)款燃油版車型保持一致。
TMED系統(tǒng) 全新索納塔 插電混動搭載了一套由發(fā)動機、HSG電機、離合、驅(qū)動電機和變速器等五大核心部件組成的TMED系統(tǒng),該系統(tǒng)曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號。
其中2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機最大功率115kW,最大扭矩189N·m;驅(qū)動電機最大功率50 kW,最大扭矩205N·m,匹配6速手自一體變速器,可實現(xiàn)純電驅(qū)動、發(fā)動機直驅(qū)、并聯(lián)驅(qū)動多種模式。
同級最長純電續(xù)航里程75km 全新索納塔插電混動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載的動力電池能量達到了12.9kWh,通過HPCU一體式控制模塊的智能控制,不僅能實現(xiàn)同級最優(yōu)的油耗表現(xiàn),純電動續(xù)航里程更是達到了75km,對日常上下班通勤來講,用純電模式完全不用擔(dān)心續(xù)航問題。
同級最低百公里油耗1.3L 插電混動車型最大的優(yōu)勢其實就是節(jié)能。全新索納塔插電混動不僅能實現(xiàn)強勁、平順的動力輸出,百公里油耗更是低至1.3L。
高品質(zhì)生活更少不了全方位的安全保障。全新索納塔 插電混動配備同級獨有的“智心合一”系統(tǒng),囊括多達13項ADAS智能輔助駕駛技術(shù),其中DAW駕駛員疲勞提醒等多種ADAS智能輔助駕駛技術(shù)更是將全新索納塔 插電混動的安全性提升到了新的水準,讓消費者在享受多面生活的同時,擁有智能安全的保護。
對于很多消費者來說,全新索納塔 插電混動的推出,可有效的解決了現(xiàn)實中限購、限行、續(xù)航、油耗、安全等多重用車顧慮,憑借著多項同級最優(yōu)的性能表現(xiàn),不僅為消費者打造了更加隨心所欲的移動生活,更是在插電混動市場中樹立起了新的標桿。
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