越野輪胎哪個(gè)牌子好?越野汽車輪胎各項(xiàng)性能排名優(yōu)缺點(diǎn)詳解
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越野大家都知道很是刺激,非常有感覺。但是面對(duì)崎嶇的路段對(duì)輪胎來說也是很大一個(gè)考驗(yàn)。和汽車品牌一樣,輪胎品牌也并不少,輪胎實(shí)在永久是車上最值得費(fèi)錢晉級(jí)的項(xiàng)目。車輛的各方面都離不開輪胎,不管減速、過彎、剎車、減震、樂音以至車身電子波動(dòng)零碎的功能,都受輪胎功能影響和限制。一起看下越野輪胎哪個(gè)牌子好吧。
越野輪胎哪個(gè)牌子好——倍耐力
相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商,國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候,有場(chǎng) 比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣,足見倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。
倍耐力起源于19世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)后期,是最早的輪胎廠家之一,它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎,也是最早贊助F1的,現(xiàn)在還在贊助wrc,抓地超強(qiáng),非常強(qiáng)壯。喜歡飚車的朋友,小編覺得倍耐力是首選,抓地太強(qiáng)悍了,不敢說 倍耐力是最好的,但可以負(fù)責(zé)任的說,倍耐力的抓地是最棒的,飚車玩家必備,不過前提是,你得忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪,驚人的胎噪,那種感覺無法形容,以 至于倍耐力的經(jīng)銷商都不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。
倍耐力的價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上,目前已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化,銷售不理想。配套比較多,都是高檔車,像寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它過高的價(jià)格定位,喜歡開快車,選倍耐力沒錯(cuò)!
越野輪胎哪個(gè)牌子好——米其林
米其林19世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起源于法國(guó),是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者,子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后資助F1,現(xiàn)在資助的轎車賽事也不少,比如WRC等等。
其輪胎特點(diǎn)主打舒適性,舒適性挨近馬牌,抓地耐磨一般。出售額國(guó)際第二,僅次于普利司通。主要配套一些頂級(jí)品牌汽車的中端產(chǎn)品,如寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C 級(jí)。個(gè)人感覺同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國(guó)的路況一些,這也是米其林在中國(guó)成功的原因吧。
米其林由于廣告價(jià)格在國(guó)內(nèi)并不算低,進(jìn)口米其林價(jià)格一般,沒有倍耐力高??傮w來說,米其林不錯(cuò),如果你對(duì)它的品牌認(rèn)可,那么小編小推薦一下。
越野輪胎哪個(gè)牌子好——鄧祿普
鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國(guó),后被日本控股,是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌,在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二,現(xiàn)在不玩了, 現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車大師賽、A8房車賽及摩托GP,在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商,因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫摹?/p>
國(guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn),靜音舒適性不如米其林和馬牌,抓地力不如倍耐力,屬于比較中性的輪胎。
其實(shí)鄧祿普在國(guó)際上是個(gè)純高端品牌,從配套就能看 出來,奧迪A8,奔馳S600,寶馬5系X5X3,大眾途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策), 價(jià)格當(dāng)然也高的夸張。國(guó)產(chǎn)鄧祿普針對(duì)中國(guó)的情況,適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位,使其能夠滿足幾乎全部車型的需求,價(jià)格比較合適。
倍耐力和米其林都是國(guó)際高端的大品牌,口碑和銷量也是遙遙領(lǐng)先的地步。一條高端品牌好胎和低端品牌輪胎的差價(jià)實(shí)在也就100-200元,但帶來的功能差別卻十分分明,以是買輪胎筆者引薦購(gòu)置一二線品牌的輪胎。小編介紹的關(guān)于越野輪胎哪個(gè)牌子好的內(nèi)容到此就要和大家say goodbye了,下次再見。
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