凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。

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凱迪拉克CT6的變速箱是10擋手自一體變速箱，即十個(gè)檔位結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速箱。這一技術(shù)是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而產(chǎn)生的，能讓電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗(yàn)。

手自一體變速器是在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上增加了人為干預(yù)的功能，模仿MT（機(jī)械變速器）的動(dòng)作，想在哪個(gè)速度換擋就換擋，而不是有電腦控制到了一定速度，自動(dòng)換擋，從而增加駕駛樂趣?，F(xiàn)在的車子自動(dòng)變速器大都是手自一體的。

手自一體的手動(dòng)擋有別于純手動(dòng)檔的汽車，雖結(jié)構(gòu)中設(shè)置有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動(dòng)離合。手自一體的汽車在用手動(dòng)擋時(shí)，只需撥到手動(dòng)擋，隨著時(shí)速的變換，向上或向下調(diào)節(jié)檔位。如果速度跟不上相應(yīng)的檔位，那么檔位會(huì)自動(dòng)往下調(diào)；如果速度高于所在的檔位，則需要手動(dòng)向上撥。