汽車有三大件，而離合器有三件套，離合器的三件套分別為壓盤、摩擦片和分離軸承（也叫導(dǎo)向軸承），這三個(gè)部件就是離合器的核心，雖然我們使用的時(shí)候，踩一下離合器踏板就能夠工作，但如果離合器三件套出現(xiàn)一點(diǎn)問題，都會(huì)導(dǎo)致離合器使用不順暢。

一、離合器三件套的作用h2>

離合器三件套分別是壓盤、摩擦片、分離軸承（也叫導(dǎo)向軸承），這三件套的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，雖然都是易損件，但一般都可以使用10萬公里以上，但并不代表它們不會(huì)損壞，一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致離合器的正常工作。

1、壓盤

壓盤是一個(gè)金屬圓盤，正常狀態(tài)下是同離合器片緊密結(jié)合，成為一個(gè)整體，隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，壓盤同離合器片分離，切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，就可以換擋了。

2、摩擦片

摩擦片是易損件，是指芯片和摩擦襯片或摩擦材料層組成的組件。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，腳盡量不要放在離合器踏板上，這樣對(duì)加劇摩擦片的磨損。

3、分離軸承

由于離合器壓盤、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，從而保證了離合器能夠結(jié)合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器乃至傳動(dòng)系的使用壽命。

二、離合器三件套壞了的癥狀

如果三件套出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致從動(dòng)部分的摩擦能力下降，或者離合器長時(shí)間處于起步時(shí)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，容易導(dǎo)致過早出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)無法通過離合器輸出大轉(zhuǎn)矩傳給傳動(dòng)系統(tǒng)，從而導(dǎo)致汽車傳動(dòng)系統(tǒng)無法得到大的驅(qū)動(dòng)力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車無法起步。

當(dāng)離合器操縱機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)導(dǎo)致離合器不能在需要的時(shí)候徹底分離，此時(shí)駕駛車輛會(huì)有掛擋困難。如果強(qiáng)行掛擋，起步的時(shí)候還沒有抬起離合器踏板，車輛就出現(xiàn)移動(dòng)或直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，所以問題是非常嚴(yán)重的，而且出現(xiàn)問題基本上就只能更換，所以平常使用離合器的時(shí)候也要多注意，腳不要沒事總放在上面。