奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3563條)

汽車尾部除了會(huì)寫明車型外，還會(huì)有一些英文字母，大多數(shù)人都不會(huì)太注意，就算注意了也不知道這些字母是什么意思，這里盤點(diǎn)了汽車尾部標(biāo)識(shí)大全，能夠讓你看到不同車型的尾部時(shí)，能夠知道后面寫的到底是些什么玩意，一般都跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系。

汽車尾部標(biāo)識(shí)大全科普

1、FSI

FSI是Fuel Stratified lnject

ion的英文縮寫，指的是燃油分層噴射，與傳統(tǒng)技術(shù)把燃油噴入進(jìn)氣歧管的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，F(xiàn)SI發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)有：動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、功率和扭矩可以同時(shí)提升、燃油消耗降低。

2、TFSI

TFSI是奧迪的專利技術(shù)，是基于FSI技術(shù)發(fā)展而來(lái)，指的是“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”，由于分層燃燒技術(shù)必須依賴缸內(nèi)直噴，所以可以簡(jiǎn)稱為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”，與FSI的區(qū)別就在于這個(gè)“T”，也就是渦輪增壓。

3、TSI

TSI是Turbo FSI的縮寫，T也就是渦輪增壓、S是機(jī)械增壓、I代表分層直噴，這種技術(shù)是先進(jìn)的，但是進(jìn)入國(guó)內(nèi)以后被閹割了機(jī)械增壓和分層燃燒，僅保留了渦輪增壓和燃油直噴。在大眾的車型上會(huì)出現(xiàn)不同顏色的TSI標(biāo)志，代表的技術(shù)相同，排量不同，比如：I為紅色，代表1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)；SI為紅色，代表1.8發(fā)動(dòng)機(jī)；TSI全紅，代表2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、TDI

TDI是英文Turbo Direct lnjection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），相比其他發(fā)動(dòng)機(jī)具有高效能、低污染的優(yōu)點(diǎn)，在汽油價(jià)格飛漲的情況下，柴油車是不錯(cuò)的選擇，眾多汽車廠家在生產(chǎn)同一款汽車的時(shí)候，也會(huì)生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，在歐美國(guó)家更受歡迎一些。

5、CGI/CDI

發(fā)動(dòng)機(jī)CGI技術(shù)是汽油缸內(nèi)直噴+分層燃燒+稀薄燃燒+渦輪增壓技術(shù)，這是奔馳的專利技術(shù)，效果其實(shí)和大眾的TSI類似，但實(shí)現(xiàn)方法不同，而CDI則是該技術(shù)的柴油版本。

6、T或Turbo

T的全名就是Turbo，意為渦輪增壓，說(shuō)明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

7、L

“L”有兩種含義，一種是軸距加長(zhǎng)L（long），另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位L（升），軸距加長(zhǎng)在奧迪車很常見，比如說(shuō)奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、A6L

等。

8、Li

Li是寶馬專用的尾部表示，L為加長(zhǎng)軸距，i為上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)率先使用的電子噴射技術(shù)。

9、S或RS

車尾標(biāo)識(shí)帶S或RS的都是高性能車，S是Sport縮寫，也就是運(yùn)動(dòng)的意思，通常這類車配備了QUATTRO

四驅(qū)，懸掛剎車，在外觀和內(nèi)飾上都會(huì)比普通車型有所改變和提高，而RS是英語(yǔ)racing sport簡(jiǎn)寫，也就是競(jìng)賽車的意思，所以RS車型要高于S車型。

10、AMG

AMG是奔馳官方改裝廠，所有帶AMG的都是改裝車型，從引擎到外觀都有自己獨(dú)特改裝，同時(shí)還提供改裝套件，各種鋁合金輪圈，前后保險(xiǎn)杠，霧燈等，基本上經(jīng)過(guò)AMG改裝的車型都成為高性能車的代表，其技術(shù)都是世界領(lǐng)先的，特別是大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)上的改裝。

11、GT

GT被指為擁有大馬力動(dòng)力輸出，同時(shí)有車頂設(shè)計(jì)的雙門雙人所乘坐的超級(jí)跑車

（開蓬跑車不能算為GT賽車），因此GT的中文名稱或許應(yīng)該被成為世界上最頂級(jí)的超級(jí)跑車。