在八九十年代，那個(gè)時(shí)候在國(guó)內(nèi)的街道上很少有越野車(chē)在跑，但是卻能看見(jiàn)很多吉普車(chē)，以至于一段時(shí)間內(nèi)吉普車(chē)成了越野車(chē)的代名詞，后來(lái)不管看見(jiàn)什么越野車(chē)都會(huì)說(shuō)成吉普車(chē)，廣汽菲克Jeep指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2017款已經(jīng)上市一段時(shí)間了，從外形看和越野車(chē)也沒(méi)什么分別，那么這款Jeep指南者值得買(mǎi)嗎，我們來(lái)看看車(chē)主的真實(shí)反饋。

一、 讓人滿意的動(dòng)力

對(duì)于1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的動(dòng)力還是讓人滿意的，如果你不是一個(gè)急性子，起步有點(diǎn)肉還是可以接受的，3檔過(guò)后，特別是車(chē)速到了40碼以上，只要你給油，完全可以有動(dòng)力澎湃的感受，甚至踩深一點(diǎn)，都能體會(huì)到推背感，中高速的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

二、 操控輕松

操控起來(lái)感覺(jué)很輕松，方向系統(tǒng)隨著車(chē)速的變化，電腦會(huì)調(diào)節(jié)手感的輕重，既保障了低速駕駛的舒適性，有確保了高速駕駛的穩(wěn)定性，而且指向非常精準(zhǔn)。底盤(pán)的調(diào)校還算滿意，低速過(guò)爛路減震很舒適，速度快的時(shí)候懸掛系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)路況而改變硬度，避免過(guò)坑或者過(guò)減速塊的時(shí)候由于減震偏軟而托底。至于雨雪和泥濘路面目前還沒(méi)有測(cè)試

過(guò)，不過(guò)我的小指比較是兩驅(qū)，關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)我想一般的路況還是可以應(yīng)對(duì)的。

三、 油耗令人佩服

油耗是所有車(chē)主都比較關(guān)心的問(wèn)題，Jeep指南者值得買(mǎi)嗎油耗怎么樣，我平時(shí)行駛的路線一半市區(qū)一半郊區(qū)。對(duì)于一臺(tái)SUV

來(lái)說(shuō)，目前9.6的綜合油耗我還是能接受的，畢竟小指匹配1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)也就是沖著省油來(lái)的。很多車(chē)友能開(kāi)出7個(gè)8個(gè)的百公里油耗也是讓我非常佩服的，雖然我也是個(gè)老司機(jī)，但是我開(kāi)車(chē)基本上不會(huì)更多的考慮油耗，開(kāi)車(chē)不喜歡憋手蹩腳，怎么開(kāi)舒服就怎么開(kāi)，別讓身體舒服了心累。

最后說(shuō)一下Jeep指南者值得買(mǎi)嗎，做為一個(gè)老品牌，經(jīng)過(guò)這么多年的更新?lián)Q代Jeep指南者一直繼承著吉普車(chē)家族最為核心的理念：可靠和安全，而且本身也有著不俗的顏值和配置，售價(jià)更是在20萬(wàn)區(qū)間，可謂相當(dāng)值了。