東風日產奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在國內SUV市場立足已久，憑借良好的做工品質以及舒適度，在市場上累積了不少良好的口碑。另外奇駿不僅擁有時尚設計，在外觀上還多了幾分大氣和力量感。

日產奇駿2.0真實油耗是9.0L/百公里， 對于一款緊湊型SUV來說，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個測試階段，我駕駛這輛奇駿經歷了一段長達4個小時的擁堵路段以及2個小時的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時速29km/h，全程開空調的情況下能跑出這個成績，也是我之前沒有想到的。

新勢代奇駿搭載新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級變速器，具有7.0的高變速比，盡享自由操控駕駛快感，在深踩油門的瞬間進入自適應運動模式，智能調節(jié)變速比，帶來階躍式加速度變化和強烈的加速推背感。配合MR20DD缸內直噴發(fā)動機及QR25DE發(fā)動機，在體驗駕馭樂趣同時，享受同級最低的7.1L、8.3L百公里綜合油耗。

日產奇駿2.5真實油耗是9.0L/百公里， 對于一款緊湊型SUV來說，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個測試階段，我駕駛這輛奇駿經歷了一段長達4個小時的擁堵路段以及2個小時的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時速29km/h，全程開空調的情況下能跑出這個成績，也是我之前沒有想到的。

新勢代奇駿搭載新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級變速器，具有7.0的高變速比，盡享自由操控駕駛快感，在深踩油門的瞬間進入自適應運動模式，智能調節(jié)變速比，帶來階躍式加速度變化和強烈的加速推背感。配合MR20DD缸內直噴發(fā)動機及QR25DE發(fā)動機，在體驗駕馭樂趣同時，享受同級最低的7.1L、8.3L百公里綜合油耗。

日產奇駿2.0真實油耗是9.0L/百公里， 對于一款緊湊型SUV來說，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個測試階段，我駕駛這輛奇駿經歷了一段長達4個小時的擁堵路段以及2個小時的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時速29km/h，全程開空調的情況下能跑出這個成績，也是我之前沒有想到的。

新勢代奇駿搭載新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級變速器，具有7.0的高變速比，盡享自由操控駕駛快感，在深踩油門的瞬間進入自適應運動模式，智能調節(jié)變速比，帶來階躍式加速度變化和強烈的加速推背感。配合MR20DD缸內直噴發(fā)動機及QR25DE發(fā)動機，在體驗駕馭樂趣同時，享受同級最低的7.1L、8.3L百公里綜合油耗。

日產新奇駿藍牙通過信息娛樂系統操作移動電話，需要將兩個裝置進行一次配對，只有汽車靜止時才能進行配對。

1、按壓信息娛樂按鍵（電話）。

2、點擊功能按鈕