帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場。

大眾新帕薩特的節(jié)氣門建議每3萬公里清洗一次，在修理店一次的清洗費用大概是150元左右，動手能力強的車主可以自購清洗材料清洗，成本更低，30元即可。

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。

節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構(gòu)是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動機所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進氣量的大小。

大眾帕薩特DSg離合器片各地4S店報價不盡相同，最好去當(dāng)?shù)?S店詢問，另外，更換離合器片是一件極其復(fù)雜和需要專業(yè)知識和工具的工作，需要到有資質(zhì)的修理店進行更換。

是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對環(huán)保和安全的要求越來越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。

由于摩擦材料在汽車上主要用于制造制動系和傳動系的零件，要求有足夠高的而且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和較好的耐磨性。

大眾新帕薩特水箱滲防凍液

大眾車系漏水是很常見的問題，對于漏水的問題首先應(yīng)該檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)循環(huán)和散熱是否正常，如果循環(huán)不正常就會導(dǎo)致各個管路接頭有滲漏，甚至在系統(tǒng)最薄弱的地方爆開，如果是換過三通后還是有滲漏的跡象，那么說明問題的根本沒有找到，比如節(jié)溫器打開是否及時、水泵的葉片是否有局部脫落、散熱器表面及內(nèi)部是否有臟堵現(xiàn)象都可能導(dǎo)致漏水、滲水現(xiàn)象等等，歸根結(jié)底還是循環(huán)或散熱不夠好。關(guān)于防凍液的加注問題，冷卻液水壺簡稱膨脹壺正常液位是加在上下刻線偏上的位置，需要在車輛完全冷卻的情況下加注（添加），如果熱車加注要加到上刻線以上。由于膨脹壺蓋子設(shè)有壓力單向閥門，當(dāng)冷卻系統(tǒng)壓力過高，膨脹壺蓋上面的單向閥門開啟，將壓力進行釋放，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于膨脹壺單向閥門壓力時，閥門在彈簧作用力下自動關(guān)閉，此時如果加注過多的冷卻液恢復(fù)正常的液位。

大眾新帕薩特1.4T車型采用的是七速干式雙離合變速箱，1.8T和2.0T車型采用的是七速濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱，中文翻譯過來應(yīng)該為"直接換擋變速器"，因為其有兩組離合器，所以也有不少人干脆就叫它雙離合變速器。離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的"開關(guān)"，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。

大眾帕薩特18寸輪轂直徑是多少

1英寸=25.4毫米。18寸=457.2毫米。=45.72厘米。但輪轂直徑是經(jīng)過數(shù)字圓整的，故為45厘米。

輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。