斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直不是一款讓人一見傾心的車型，單論顏值它并無(wú)法像前面的標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣給人驚艷的感覺。濃厚的德式機(jī)械感還是會(huì)讓人覺得比較厚重，缺乏設(shè)計(jì)感好像是這個(gè)級(jí)別大眾系車的通病，但是看起來(lái)更顯大的車身還是很符合國(guó)情的。

那么，明銳 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)明銳 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來(lái)解說(shuō)。

上汽大眾斯柯達(dá)這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是11.5cm。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來(lái)說(shuō)，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但如果車速過(guò)快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無(wú)能為力了。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和明銳差不多的車系有，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），捷豹XE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（110mm），思銘（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（115mm），海馬V70（110mm），奔騰B90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（114mm），有興趣可以關(guān)注一下。