作為一汽家族的一款新車，夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）NS2的表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的想象，整車在性價(jià)比、實(shí)用性、配置、動(dòng)力等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且在風(fēng)格上要比老夏利年輕動(dòng)感很多，符合了當(dāng)下汽車發(fā)展的潮流，這對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇

那么，夏利N7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)夏利N7 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來(lái)解說(shuō)。

天津一汽這款小型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是13.7公分。

底盤高度（即最小離地間隙），這定義了汽車在滿載的時(shí)候，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來(lái)說(shuō)，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，針對(duì)家用轎車來(lái)說(shuō)，底盤高度如果超過(guò)130mm，轎車通過(guò)各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無(wú)能為力了。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和夏利N7差不多的車系有，皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（140mm），沃爾沃V60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（136mm），帥客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（136mm），起亞K4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（131mm），眾泰V10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（134mm），有興趣可以關(guān)注一下。