名爵銳騰上市伊始就憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力在自主品牌緊湊型SUV市場上一軍突起，其以充盈的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格調(diào)教帶來了非凡的運(yùn)動(dòng)性，0-100公里每小時(shí)加速破8的成績可以稱得上是獨(dú)樹一幟

那么，名爵銳騰百公里加速時(shí)間，銳騰加速測試？下面聽小編為你來解說。

名爵銳騰在進(jìn)行彈射起步時(shí)，銳騰1.5T起步轉(zhuǎn)速被限制在3000rpm左右，很難再提升，起步后轉(zhuǎn)速有一定程度的跌落，此時(shí)車輛的扭矩發(fā)揮不出來，只有到4000rpm之后才感覺動(dòng)力有一個(gè)明顯的爆發(fā),最終成績鎖定在8.96秒。MG GS 名爵銳騰搭載上汽MGE 2.0TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，百公里油耗僅7.9升。

MG GS名爵銳騰還全系標(biāo)配了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)助力轉(zhuǎn)向、靜音減噪出眾、高可靠性與安全性的目標(biāo)。越野性能方面，MG GS名爵銳騰以28°接近角、23°離去角，以及最大離地間隙185毫米，配以與路虎同源的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在通過非鋪裝路面時(shí)游刃有余。此外，米其林浩悅輪胎的運(yùn)用則為MG GS名爵銳騰帶來卓越的抓地力和超強(qiáng)的靜音性。