奔騰X80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其實(shí)是仿造馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而打造的，說起馬6肯定都比較熟悉，畢竟出來十多年，但是銷量一直都很不錯(cuò)，可以說是一款汽車界的常青樹，那同平臺打造的奔騰X80怎么樣呢？其實(shí)不少車主都反饋表示很不錯(cuò)，最主要是底盤和發(fā)動機(jī)都很靠譜，質(zhì)量也挺好的。

奔騰x80深度評測 奔騰X80怎么樣

相信不少車主都知道奔騰X80是依托馬6的平臺技術(shù)打造的，馬6上市十多年依舊能夠活躍在市場上，足以證明其的優(yōu)秀，那么同平臺打造的奔騰X80怎么樣呢？要知道換裝成SUV，可不只是加高加大，在很多細(xì)節(jié)上面都需要提供自己的東西，而它整體來看還是挺不錯(cuò)的。

首先說說動力吧，發(fā)動機(jī)是馬6的，質(zhì)量上是沒有問題的，1.8T發(fā)動機(jī)在城市完全夠用，當(dāng)然也有人認(rèn)為2.0L發(fā)動機(jī)更靠譜，這個(gè)就看個(gè)人的使用習(xí)慣了，動力調(diào)校的都不錯(cuò)，哪怕是滿載，車?yán)镒?個(gè)成年人出去自駕游，也完全不用擔(dān)心出現(xiàn)動力不足的情況，變速箱的反應(yīng)非常敏捷，沒有頓挫的感覺。

車子的操控性也是不錯(cuò)的，指向非常精準(zhǔn)，底盤稍微有點(diǎn)運(yùn)動感，支撐不錯(cuò)，開起來有一種比較緊繃的感覺，而且底盤在一些爛路行駛的時(shí)候，沒有那種散架的感覺，非常硬朗，車身也比較靈活，方向盤和油門踏板給出的指令響應(yīng)非?？?。不過低速的時(shí)候，過地庫的減速坎，需要懸架大幅度壓縮的時(shí)候，舒適度相對就一般般了。

內(nèi)飾方面的話，個(gè)人感覺并不是很好，甚至感覺有點(diǎn)沉悶，中控的設(shè)計(jì)看起來比較老舊，不過用起來還是比較順手的，按鍵操作比較方便，只是材料并不是很好，觸感比較硬，畢竟使用的主要還是硬質(zhì)材料，檔次方面還是有點(diǎn)低。

空間方面的話，還是有不錯(cuò)的表現(xiàn)，滿足舒適寬敞的駕乘空間后，在儲物空間方面，你可以看到很多細(xì)心的設(shè)計(jì)，比如顯示屏前方的儲物格、有一個(gè)小抽屜，檔把前方有個(gè)很深的槽，實(shí)用性很不錯(cuò)，左側(cè)有一個(gè)很深的小格子，可以放手機(jī)，后面的格子也可以放一些小物品等，許多地方都有這樣的設(shè)計(jì)，雖然空間不是很大，實(shí)用性還是可以的。

整體來看的話，其實(shí)奔騰X80談不上有什么特別的亮點(diǎn)，但是也沒有啥特別的缺點(diǎn)，整體中規(guī)中矩，車子感覺倒是比較結(jié)識，挺符合國產(chǎn)的特點(diǎn)的。