今天來(lái)到我們身邊的，便是此前5系GT的全新?lián)Q代車型，此次的更新迭代甚至連車系都一并升級(jí)了，喚作寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而試駕的車型便是搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝版。

　　名為GT（Gran Turismo：盛大的旅行），乘坐舒適性與空間實(shí)用性還得有保障。得益于其獨(dú)特的掀背造型，在乘坐方面6系GT有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，較高的座椅提供了更為舒展的坐姿，無(wú)論前后排都能照顧得體，頭部空間與整體視野都相當(dāng)開(kāi)闊；3070的長(zhǎng)軸距又保證了前后的乘坐空間，6系GT簡(jiǎn)直就是為長(zhǎng)途旅行而生。

　　6系GT行李箱的實(shí)用性更是毋庸置疑，掀背尾門為大件行李爭(zhēng)取了更多可能，后排座椅放倒后更是能擴(kuò)容至1800L，要說(shuō)不足之處，當(dāng)屬前輩5系GT的那個(gè)可兩段式開(kāi)啟的尾門沒(méi)有保留下來(lái)，這或許也是為了造型做的妥協(xié)，畢竟6系GT的尾部更流暢，沒(méi)有太多空間安插更多機(jī)關(guān)了。

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