據(jù)了解，秦Pro新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最新官方報(bào)價(jià)：13.69~29.99萬元，那這時(shí)候購買值得嗎？不著急，聽小編為你分析分析

外觀方面：采用最新的Dragon Face家族設(shè)計(jì)語言打造，在整體設(shè)計(jì)以及整體細(xì)化上，相較于都有了突破性的進(jìn)展

內(nèi)飾方面：沒有想要的豪華感，心里有點(diǎn)小落差。單調(diào)，這可能也符合大眾車一貫的風(fēng)格吧不過既然買了，整體上還是喜歡自己的愛車。

空間方面：身高174坐上去頭頂還有一大截空位，平時(shí)出去玩家里五個(gè)人坐著也不感覺擠，后備箱空間很大，出去需要的行李輕輕松松都裝的下，鄰居看了很羨慕，說明年也換S3。

動(dòng)力方面：搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)＋電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，0-100公里加速僅需要5.9秒，最大行駛速度為200公里，推背感杠杠滴，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113KW、最大扭矩為240Nm

操控方面：轉(zhuǎn)向操作，很是舒適，舒適感很好

人無完人，車無完車，購買過秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源的車主是這么評(píng)價(jià)這車的：

前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的秦Pro非常的好看！運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕……其他我都非常滿意，但不知道燃油版自動(dòng)擋實(shí)際油耗多少？

后梁不是獨(dú)立懸架，我對(duì)秦最不滿意的一點(diǎn)，只有PRND擋，雖然有個(gè)sport模式，但沒有換擋撥片，無法進(jìn)行手動(dòng)模式，比如下十幾公里長坡，是無法利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的，就算sport可以配合剎車低速下坡，但也無法手動(dòng)換擋，不是手自一體的車，有點(diǎn)說不過去啊

最后，看完了小編對(duì)秦Pro新能源的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺得小編的分享有用，那請(qǐng)給我一個(gè)大大的贊吧。