Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價：91.80-185.80萬元，綜合評分4.48

卡宴經(jīng)過保時捷多年的運作，在名聲和性能方面都得到的不少人的認(rèn)同，2015款保時捷卡宴更多地把注意力放在了動力總成的升級上來，無論從經(jīng)濟角度還是車輛的性能方面都大大提高了，所以這次卡宴的中期改款還是非常成功。另外大伙非常期待Cayenne S E-Hybrid，我們也會盡快找到試駕車，為大伙送上試駕報告。

Cayenne實際油耗如何？

車主一：8速變速箱總能讓你開不同的速度也能獲得滿意的油耗表現(xiàn)，不僅動力上滿足，還在燃油經(jīng)濟性上有突破，爺近期大愛的車。體積和重量那么一笨重的車，但就是低油耗，羨慕死一群算計著油價漲雞毛的屌絲們。

車主二：油耗應(yīng)該是保時捷卡元最大的缺點之一，3.0T的發(fā)動機可動力確實不錯，但是油耗也不低，開到現(xiàn)在平均業(yè)績12L100km了

車主三：首保之前百公里平均油耗15升左右，還是可以接受的。跑高速的時候油耗大概9.6左右，在市區(qū)塞車的時候飆到28都有

車主四：燃油經(jīng)濟性一般，有人說油耗偏高，這也要看每個人的開車習(xí)慣吧

車主五：這是綜合油耗10.8，基本維持在理論值，高速100速度在9升左右，市區(qū)的話就不一定了，通常在12-13升。 還算是可以的。

車主六：比較省油，經(jīng)濟耗油

車主七：油耗的控制很不錯的，畢竟還是有渦輪增壓存在，現(xiàn)在平均就是9.5左右吧

車主八：油耗還是比較滿意的，到現(xiàn)在為止14000公里我算了一下大概1.1塊每公里吧，跟我預(yù)期差不多，這么大一臺車，這個油耗我還是比較滿意的。

車主九：油耗到現(xiàn)在是15個多，一半高速，一般北京市內(nèi)，最低的時候10個多，最多的時候26個。

車主十：3.0T的V6發(fā)動機油耗自然不會低，再加上機械增壓，油耗就更高了，不過還好在我們那基本上在市區(qū)開也不會有多堵車，所以開到現(xiàn)在平均油耗大概13個左右吧，大部分人的油耗都在14個以上。