奧迪S4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀怎么樣，下面將由小編帶您去了解。

象征身份的S4標識尺寸袖珍，羞澀的隱藏在格柵內，就好像刻意不想暴露自己的實力。

標軸版不僅帶來了更和諧的車身比例，在操控性表現(xiàn)上也有著更高的極限，在賽道中更加靈活。

進氣口并不單純的為了裝飾，蜂窩網后的風道將空氣導向剎車系統(tǒng)，為其降溫，最外側的開口則可以梳理亂流。

“快”的原因在銀耳下方就能找到答案，V6T的標識代表發(fā)動機氣缸數(shù)量、結構以及進氣方式，信息量不少。

雖然萬變不離其宗，但通過輪圈、排氣、尾翼的變化還是可以將其與普通A4區(qū)別開來的。

鴨尾式尾翼可以在高速行駛時提供更大的下壓力，使車輛擁有更好的抓地力。

也許更多人看到的是尾部的S4標識，畢竟4.7秒破百的成績可不像它外表那么低調，絕塵而去也是實力使然。

“銀耳”幾乎成了奧迪家族性能車的標志，對于了解奧迪的人來說，原廠的銀色后視鏡幾乎就意味著“快”。

設計風格與A4幾乎一致，這點無可厚非，因為本就是A4的性能版，僅有的幾組運動套件讓它顯得格外低調。

奧迪S4是奧迪（audi）先前從80車系發(fā)展而成的S2車款之直屬后繼者，在車款的開發(fā)概念中，融入了曾在1996年主宰B歐洲七國賽道，令眾車廠聞四驅色變的A4 quattro轎式跑車。