別克威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙離合變速箱怎樣？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

別克威朗在2017款 三廂 20T 雙離合旗艦型、 2017款 三廂 20T 雙離合精英型和威朗 2017款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型三款車型都采用了全新7速DCG智能雙離合變速箱，整個變速箱殼體采用鋁合金材質(zhì)，不僅降低了質(zhì)量，同時還提升了箱體本身的散熱能力；同時，箱體內(nèi)電控發(fā)熱元件的布置也納入了改進考量當中，為了避免箱體內(nèi)傳動部件與發(fā)熱元件的熱量疊加，威朗這套變速箱創(chuàng)新的把會發(fā)熱的電控單元安置在了殼體外，把變速箱油的降溫負擔減輕了許多；除此之外，威朗這套變速箱的離合器材質(zhì)也得到了改良，使得其熱容量更高，耐熱性更好。

但是，別克威朗搭載的這款7速DCG智能雙離合變速箱也存在一些問題，變速箱有頓挫的問題，換擋會有異響，頓挫，偶爾掛檔有點困難。這些是網(wǎng)友反映的問題，實際的問題可能與每輛車有所差異。

總評：別克威朗是定位介于君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間的一款高品質(zhì)緊湊型轎車，也是別克在國內(nèi)除了英朗之外又一款走量的轎車，月銷量穩(wěn)定在一萬輛以上，甚至一度突破2萬輛。威朗這款車兩廂版和三廂版在外觀上是兩臺幾乎完全不同的車，而消費者顯然更傾向于三廂版的威朗。

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