奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）空調(diào)怎么用？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

奔馳E級空調(diào)具體調(diào)節(jié)方式參考一下奔馳E級空調(diào)用戶手冊即可，奔馳E級空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的原理：

外循環(huán)：補充新鮮空氣。

內(nèi)循環(huán)：阻隔污濁氣體。

奔馳E級內(nèi)/外循環(huán)切換按鍵 可以實現(xiàn)手動切換 外循環(huán)(新鮮空氣)和內(nèi)循環(huán)。 當處于AQS模式時，內(nèi)外循環(huán)風門根據(jù)室外空氣質(zhì)量自動調(diào)整風門狀態(tài)。

奔馳E級內(nèi)的風扇開啟，有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種使用狀態(tài)，是通過轉(zhuǎn)換開關來實現(xiàn)的。

而奔馳E級內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環(huán)，開風機時吸入的氣流也僅來自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。奔馳E級內(nèi)循環(huán)主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi)，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

總評：奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

以上就是汽車網(wǎng)小編整理的關于“奔馳E級空調(diào)怎么用”相關知識內(nèi)容，希望能對您有所幫助。（僅供參考）