吉利新帝豪的發(fā)動機是哪產(chǎn)的
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吉利新帝豪1.5L發(fā)動機是吉利公司自主研發(fā)的發(fā)動機,型號為JL4G15。1.3T車型搭載型號為4G13T的1.3T渦輪增壓發(fā)動機,也是吉利公司自主研發(fā)的。
以1.3T發(fā)動機為例,該發(fā)動機最大功率98kW/5500rpm,最大扭矩185Nm/2000-4500rpm,該發(fā)動機采用可變氣門正時,但并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù),在保證最大限度動力輸出的同時還能夠兼顧一定的燃油經(jīng)濟性。傳動系統(tǒng)方面,此次測試的新帝豪配備了CVT無級變速箱并帶有手動及運動模式。此外,新帝豪還提供了配備5速/6速手動變速箱車型選擇。
雖然新帝豪搭載的這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機參數(shù)本身并不搶眼,但在實際駕駛過程中,給人的印象還是比較深刻的。在起步階段,由于發(fā)動機渦輪尚未介入,新帝豪的動力變現(xiàn)并不活躍。不過發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000rpm,渦輪開始介入之后,新帝豪開始將它的儲備動力爆發(fā)出來,轉(zhuǎn)速爬升非常之快,一直到4500rpm左右才逐漸趨于平穩(wěn)。此外,新帝豪的油門調(diào)校十分靈敏,在加速過程中雖然不能提供特別強烈的推背感,但是能夠給駕駛者帶來更加輕快的感受。
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