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國(guó)產(chǎn)車(chē)售價(jià)越來(lái)越高,合資車(chē)售價(jià)越來(lái)越低

2019-03-26 14:44:16 作者:wanghengying

以前我們所了解的合資車(chē)定價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)都是很高的,有些家庭如果想要購(gòu)買(mǎi)合資車(chē)的話都會(huì)很糾結(jié),畢竟只有買(mǎi)錯(cuò)不會(huì)賣(mài)錯(cuò)的,相對(duì)而言合資車(chē)價(jià)格雖然高,但是質(zhì)量也是相當(dāng)?shù)摹=?jīng)過(guò)這些年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)上的不斷變化,有很多的市場(chǎng)趨勢(shì)都在發(fā)生著改變,漸漸地合資車(chē)已經(jīng)沒(méi)有以前的貴了,而且經(jīng)常會(huì)有很多優(yōu)惠活動(dòng),而國(guó)產(chǎn)汽車(chē)反而跟以前的對(duì)比上升了一個(gè)檔次,售價(jià)越賣(mài)越貴,這究竟是為什么呢?

 

1.我們以前國(guó)產(chǎn)車(chē)在價(jià)格上的定位都比較低,這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們國(guó)產(chǎn)車(chē)各方面的技術(shù)以及質(zhì)量都沒(méi)有合資車(chē)好,想要在汽車(chē)市場(chǎng)上有銷(xiāo)量就必須要以?xún)r(jià)格取勝,所以說(shuō)那個(gè)時(shí)候國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格是沒(méi)有實(shí)力提升,而合資車(chē)也正是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的汽車(chē)在質(zhì)量跟自身技術(shù)上沒(méi)有辦法和合資車(chē)上面相比,他們?cè)诩夹g(shù)上以及質(zhì)量上都占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì),所以?xún)r(jià)格也相應(yīng)提高了。但是隨著我們國(guó)產(chǎn)車(chē)的技術(shù)和質(zhì)量上的提高,合資車(chē)已經(jīng)逐漸失去了有原有的優(yōu)勢(shì)了,如果說(shuō)還持續(xù)在價(jià)格上不做調(diào)整,那么只會(huì)讓越來(lái)越多的消費(fèi)者把購(gòu)買(mǎi)目光都放在國(guó)產(chǎn)車(chē)了,這是其中一個(gè)原因。

2.有些購(gòu)車(chē)者總會(huì)覺(jué)得,國(guó)產(chǎn)車(chē)一直都是比較便宜的,所以說(shuō)就像現(xiàn)在也會(huì)覺(jué)得國(guó)產(chǎn)也是在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢(shì)的,加上現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)的知名度都有所提升,從經(jīng)濟(jì)角度上來(lái)講,他們就會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)的汽車(chē),而當(dāng)我們國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的銷(xiāo)量在市場(chǎng)上有所提升之后,是一定會(huì)影響合資車(chē)的汽車(chē)銷(xiāo)量,合資車(chē)的地位已不再是不可撼動(dòng)了,因此為了穩(wěn)固當(dāng)前的市場(chǎng)銷(xiāo)量,他們不得不進(jìn)行各種優(yōu)惠的政策來(lái)做競(jìng)爭(zhēng),不然銷(xiāo)量可能會(huì)變得很慘淡,或者是盡可能的減少一些損失。但是畢竟,羊毛出在羊身上,如果合資車(chē)進(jìn)行降價(jià)了,那多少也會(huì)是把生產(chǎn)成本降低下來(lái)才達(dá)成的優(yōu)惠活動(dòng),比如說(shuō)用料上的降低,還有一些安全性配置的減少,因此我們自己在購(gòu)車(chē)的時(shí)候要留個(gè)心眼,多一點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比。

3.過(guò)往的國(guó)產(chǎn)車(chē)一般是在低端的汽車(chē)市場(chǎng)上比較火爆,可是現(xiàn)在的低端汽車(chē)市場(chǎng)上已經(jīng)處于一個(gè)飽和的狀態(tài),如果想要獲得更好的發(fā)展空間,就一定是要高處走的,所以現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)也開(kāi)始逐漸走向中端的汽車(chē)市場(chǎng),在技術(shù)以及定位都有所提升的同時(shí),價(jià)格的上漲也是理所當(dāng)然。我們也明白合資車(chē)一般是在中高端的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng),那么一旦競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象多了起來(lái),那就要采取價(jià)格上的調(diào)整來(lái)穩(wěn)定自己的地位了。

結(jié)合地看上述的3個(gè)原因,其實(shí)都是相輔相成相互影響的。只要國(guó)產(chǎn)汽車(chē)有所提升,合資車(chē)是一定會(huì)降價(jià),而國(guó)產(chǎn)車(chē)所追求要取代合資車(chē)在市場(chǎng)中的地位,除了質(zhì)量以及技術(shù)上的提升,價(jià)格也是其中之一,要是技術(shù)和質(zhì)量提升上去,價(jià)格不提升,生產(chǎn)廠家不怎么賺錢(qián)嗎?那是不可能的,如果你需要買(mǎi)車(chē),不妨自己多多比較一下國(guó)產(chǎn)車(chē)跟合資車(chē)的各方面配置及參數(shù),選擇性?xún)r(jià)比高并且適合自己的愛(ài)車(chē),當(dāng)然了,國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng),小編也是希望大家能多多支持我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)哦!

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