近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速崛起,從完善產(chǎn)業(yè)鏈條,到打通出海新通道,新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷提質(zhì)增效。但是不少車主仍然對(duì)新能源汽車存在“刻板印象”,冬季新能源汽車蓄電池虧電,續(xù)航里程大打折扣是造成這些“刻板印象”的主要原因。

高壓鋰電池和 12V 低壓電池是新能源汽車的必備。高壓鋰電主要作用是驅(qū)動(dòng)電機(jī) , 是汽車的行駛的動(dòng)力源 ,12V 低壓電則主要用于啟動(dòng)高壓控制器 , 同時(shí)為燈光、儀表、控制系統(tǒng)、車載音響等電器設(shè)備供電。在高度智能化、車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、安全自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代 , 新能源汽車對(duì)低壓輔助電池的要求更高。駱駝集團(tuán)作為蓄電池產(chǎn)業(yè)的先鋒,始終捕捉新能源汽車痛點(diǎn),深挖用戶需求,持續(xù)為消費(fèi)者推出高品質(zhì)的產(chǎn)品。其中,iEV系列新能源低壓輔助電池正是駱駝品牌專門為新能源汽車打造的定制產(chǎn)品。

駱駝iEV系列有EFB+和AGM兩類低壓輔助產(chǎn)品,車主可以根據(jù)車型匹配選擇電池型號(hào)。其中,駱駝iEV EFB+低壓輔助電池可適配多品牌車型,充電接受性能較常規(guī)電池有大幅提升,低壓充電效率高,可有效防止電池虧電,并大幅降低高壓鋰電池對(duì)其補(bǔ)充電的時(shí)間,保證高壓鋰電池的續(xù)航里程。

駱駝iEV系列低壓輔助電池采用了專用全新升級(jí)鉛膏配方、超低電阻隔膜技術(shù)、高導(dǎo)集流體板柵技術(shù)、超導(dǎo)石墨烯添加技術(shù)和自主研發(fā)高活性復(fù)合電解液添加劑五大核心技術(shù)。常溫狀態(tài)下續(xù)航里程在500公里左右的蓄電池,但是到了冬天之后續(xù)航里程降到了300公里左右,溫度越低的地區(qū),新能源汽車?yán)m(xù)航里程越低。駱駝iEV新能源低壓輔助電池大幅降低高壓鋰電池對(duì)其補(bǔ)充電的時(shí)間,保證高壓鋰電池的續(xù)航里程。不僅能滿足車上各種設(shè)備的電力需求,還確保了車載電器的穩(wěn)定供電,確保為車主帶來安全又可靠的駕駛體驗(yàn)。