9月2-4日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇在天津舉行，論壇以“強(qiáng)信念 穩(wěn)發(fā)展 開新局”為主題， 重點(diǎn)探討產(chǎn)業(yè)政策取向，堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心，持續(xù)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前，數(shù)字化、智能化成為驅(qū)動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長的新引擎。汽車產(chǎn)業(yè)正在用數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的跨越式發(fā)展。作為互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)的代表，騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平出席“穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動(dòng)與規(guī)劃”高層峰會(huì)，重點(diǎn)分享騰訊以數(shù)字化助力汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速的行動(dòng)和思考。

騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平

鐘翔平表示，汽車已演變成新一代移動(dòng)智能終端，數(shù)據(jù)的處理能力成為智能汽車的命脈，云計(jì)算作為高存儲(chǔ)、強(qiáng)計(jì)算、提高運(yùn)營效率的支撐，將成為汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新生產(chǎn)力；其次，車企的商業(yè)模式正在重構(gòu)，車輛的交付成為用戶服務(wù)的新起點(diǎn)，車企需要為用戶提供全生命周期的運(yùn)營和服務(wù)，通過車端、云端的緊密連接和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，不斷創(chuàng)造更豐富的場景應(yīng)用和服務(wù)；此外，智能汽車的落地應(yīng)用，需要車、路、云等設(shè)施的協(xié)同發(fā)展，騰訊也加大在此方面布局，深度參與全國多地車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用落地，為行業(yè)拓展更多場景和空間。

目前，騰訊智慧出行已經(jīng)與40多家汽車企業(yè)構(gòu)建了豐富的車上服務(wù)生態(tài)，落地車型超過 150款，在云端助力超過100車企家和出行科技企業(yè)。鐘翔平講到，騰訊將持續(xù)做好數(shù)字化助手，專注自己所長 ，與汽車產(chǎn)業(yè)伙伴一起共建生態(tài)，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為用戶不斷帶來更愉悅、安全、高效的出行服務(wù)。

以下為演講全文：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，媒體朋友：

大家上午好！我是騰訊鐘翔平。

騰訊作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的數(shù)字化助手，我們與眾多汽車企業(yè)開展了長期深入的合作，一方面我們提供數(shù)字化工具，有幸參與了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)；另一方面也在不斷向?qū)嶓w產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)，以數(shù)實(shí)融合助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

今年是騰訊入局汽車產(chǎn)業(yè)第五年，我們從生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)起步，逐步與40多家汽車企業(yè)構(gòu)建了豐富的車上服務(wù)生態(tài)；同時(shí)，我們助力車企建立和完善數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，打通數(shù)據(jù)流動(dòng)通路，發(fā)揮騰訊的用戶服務(wù)和生態(tài)連接能力，提升汽車品牌的運(yùn)營服務(wù)能力。在這場汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革中，騰訊專注自己所長，通過“車云一體”的模式，加速車企的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，共建生態(tài)，創(chuàng)造長期價(jià)值。

今天，我也希望借此機(jī)會(huì)，結(jié)合騰訊智慧出行業(yè)務(wù)布局和自身實(shí)踐，分享一些關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的心得和思考。

首先，隨著百年汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合，智能汽車成為各項(xiàng)科技成果的應(yīng)用前沿，科技創(chuàng)新凝聚效應(yīng)愈發(fā)凸顯。云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)，將成為加速汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新生產(chǎn)力，助力企業(yè)構(gòu)建數(shù)字時(shí)代競爭力。

汽車產(chǎn)業(yè)作為先進(jìn)制造業(yè)典型，一直以來都是鋼鐵、能源、制造、運(yùn)輸?shù)却笮彤a(chǎn)業(yè)發(fā)展的交匯之處；近年來，隨著智能化、電動(dòng)化等趨勢發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)與軟件、信息服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)安全等數(shù)字技術(shù)深度融合，成為云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)、芯片等國家重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)布局新高地。

隨著汽車逐漸具備感知、交互能力，它已經(jīng)從交通運(yùn)載工具，成為下一代智能終端。在前沿技術(shù)的推動(dòng)下，汽車迭代周期不斷縮短，以自我進(jìn)化來應(yīng)對需求的變化。

目前，智能駕駛和智能化服務(wù)成為汽車企業(yè)參與市場競爭的焦點(diǎn)之一，行業(yè)正在從追求解決單一場景、過渡到車路協(xié)同和更大規(guī)模的群體智能化。隨著各地自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和保障舉措落地，高階自動(dòng)駕駛將大規(guī)模投放市場，對數(shù)據(jù)處理、算法迭代及IT基礎(chǔ)設(shè)施都提出了更高的要求。因此，數(shù)據(jù)要素和數(shù)據(jù)處理能力，成為智能汽車關(guān)鍵的生產(chǎn)要素和生產(chǎn)工具。云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)，將成為加速汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新生產(chǎn)力，助力企業(yè)構(gòu)建數(shù)字時(shí)代新競爭力。

這其中，騰訊也發(fā)揮自身在云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域積累和優(yōu)勢，聯(lián)合伙伴做了一些創(chuàng)新實(shí)踐和探索。不久前，我們與中汽中心開展了合作，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真測試驗(yàn)證、自動(dòng)駕駛云等方面展開合作，協(xié)同創(chuàng)新。同時(shí)，我們也在上海開設(shè)了騰訊智能汽車云的華東專區(qū)，集成自動(dòng)駕駛研發(fā)與運(yùn)營工具鏈、智能座艙研發(fā)、智能駕駛地圖、運(yùn)營服務(wù)等全方位能力，為車企提供智能汽車云服務(wù)。同時(shí)，我們也與博世、梅賽德斯-奔馳、蔚來汽車、廣汽集團(tuán)等合作伙伴，在智能汽車云領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作，提供高性能和穩(wěn)定的云服務(wù)，加速汽車企業(yè)的創(chuàng)新迭代。

第二，隨著智能汽車市場不斷成熟，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)將成為長期主義，軟件更新和服務(wù)升級(jí)伴隨用車全生命周期，汽車企業(yè)的商業(yè)模式從產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩羧芷诘倪\(yùn)營服務(wù)，為車企和用戶創(chuàng)造新價(jià)值。

從當(dāng)前汽車市場情況來看，數(shù)字化體系和智能化產(chǎn)品相對領(lǐng)先的企業(yè)，護(hù)城河已經(jīng)穩(wěn)固建立。汽車服務(wù)用戶的場景更加多元，汽車服務(wù)將貫穿用戶使用全生命周期。通過云端和車端的緊密連接，企業(yè)可以不斷提升產(chǎn)品、服務(wù)能力。

在產(chǎn)品層面，目前市場上的智能汽車已經(jīng)在體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了一次集體躍遷，不僅是技術(shù)和功能的刷新，同時(shí)也更加重視與用戶的連接，打造極致的用戶個(gè)性化體驗(yàn)。騰訊自2019年開始，與車企共建生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)，不斷通過用戶服務(wù)和生態(tài)連接能力，與車企一起，提升座艙內(nèi)用戶服務(wù)體驗(yàn)。

例如，我們打造的新一代場景引擎，可以將車端對場景的實(shí)時(shí)感知，與云端的AI和數(shù)據(jù)能力相結(jié)合，讓用戶更便捷的了解周邊環(huán)境和服務(wù)信息，并通過多模態(tài)的交互方式，為用戶提供更沉浸的探索體驗(yàn)。同時(shí)，騰訊提供的云端車載小程序框架，讓車企可以快速、低成本、輕量化的引入豐富的生態(tài)服務(wù)。微信小程序生態(tài)有超過320萬服務(wù)提供方，隨著車端和云端更加緊密的連接，用戶也可以在智能座艙內(nèi)隨時(shí)隨地獲取豐富的內(nèi)容和服務(wù)。

在服務(wù)層面，用戶服務(wù)正成為一種長期關(guān)系，涵蓋用戶全生命周期的服務(wù)和運(yùn)營體系。汽車品牌正在與用戶真正形成一個(gè)利益共同體，以用戶驅(qū)動(dòng)運(yùn)營，同時(shí)反饋到企業(yè)管理和生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的不斷更新。

不久前，騰訊與一汽-大眾聯(lián)合打造了業(yè)內(nèi)首個(gè)游戲化、探索式的云展廳，運(yùn)用了騰訊云渲染、數(shù)智人等AI技術(shù)，為用戶提供沉浸式探索、游戲化社交互動(dòng)的服務(wù)體驗(yàn)。未來我們將進(jìn)入虛實(shí)結(jié)合、萬物互聯(lián)、軟件定義的時(shí)代，騰訊在游戲、地圖、用戶服務(wù)等領(lǐng)域的能力，也將為用戶帶來更有趣的駕乘體驗(yàn)，為車企創(chuàng)造更豐富的場景連接。

第三，汽車企業(yè)向出行服務(wù)提供方角色轉(zhuǎn)變過程中，將與交通、能源、城市等更廣泛的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域深度協(xié)同。車、路、云、網(wǎng)一體化發(fā)展，為汽車企業(yè)服務(wù)拓展新場景、開啟新空間。

不僅汽車正在成為智能終端，道路也由基礎(chǔ)設(shè)施向數(shù)字通路升級(jí)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通是數(shù)實(shí)融合的典型場景，也是未來智慧城市的基本單元。隨著單車智能向車路協(xié)同模式的進(jìn)化，我國正在推行先導(dǎo)區(qū)模式，進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)試點(diǎn)示范，從車路協(xié)同向下一步的車城聯(lián)動(dòng)邁進(jìn)，汽車、交通和城市的智慧化發(fā)展迎來深度融合新階段。

在車端，智能汽車在不斷增強(qiáng)感知、計(jì)算的能力，通過車云一體的模式，連接數(shù)據(jù)生態(tài)、算法生態(tài)、應(yīng)用和服務(wù)生態(tài)，不斷拓展服務(wù)場景和功能。

不久前，深圳發(fā)布全國首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理辦法，強(qiáng)調(diào)了車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要性。目前騰訊也在積極參與全國多個(gè)國家級(jí)和省級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，在深圳的5G智能網(wǎng)聯(lián)交通測試項(xiàng)目中，騰訊也在與眾多合作伙伴一起，推動(dòng)打通車、路、云、網(wǎng)、端五大場景，為自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地創(chuàng)造條件。

在路端，騰訊與各地交通和城市部門也在展開合作，推行泛V2X的概念，充分利用已有的感知設(shè)備和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的“新舊融合”，助力傳統(tǒng)基建聯(lián)網(wǎng)、上云，并結(jié)合騰訊豐富的服務(wù)觸點(diǎn)，以小程序、App等多種形式，實(shí)現(xiàn)車、路、云、網(wǎng)的信息閉環(huán)。

天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，是全國第二個(gè)、北方唯一一個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，充當(dāng)著先行軍和探索者的角色。騰訊從2019年起深度參與天津車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，目前已經(jīng)落地了18個(gè)重點(diǎn)場景、細(xì)分101個(gè)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，與天津車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為下一步智慧交通和智慧城市建設(shè)打好基礎(chǔ)。

在云端，我們提供智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺(tái)，向下連接開放引擎，向上服務(wù)業(yè)務(wù)應(yīng)用，讓各類出行服務(wù)提供方更便捷的接入，不斷豐富生態(tài)和拓展用戶服務(wù)場景。深圳的智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例中，也鼓勵(lì)建設(shè)道路和交通場景仿真模擬平臺(tái)，對自動(dòng)駕駛進(jìn)行仿真測試和技術(shù)驗(yàn)證。騰訊自動(dòng)駕駛虛擬仿真平臺(tái)TAD Sim也在不斷迭代升級(jí)，不僅與汽車企業(yè)開展合作，也與自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)測試驗(yàn)證機(jī)構(gòu)深度合作，加速自動(dòng)駕駛和未來智慧交通的落地應(yīng)用。

綜上所述，技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，車云一體化將為汽車企業(yè)不斷提升生產(chǎn)力；市場驅(qū)動(dòng)下，數(shù)字化工具將不斷刷新汽車產(chǎn)品和服務(wù)的體驗(yàn)；產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展，數(shù)字化連接將為汽車企業(yè)不斷拓展新的發(fā)展空間。

在汽車產(chǎn)業(yè)面臨重要的發(fā)展機(jī)遇之時(shí)，騰訊將持續(xù)做好數(shù)字化助手，專注我們所長，提供我們的自研技術(shù)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，與汽車行業(yè)的伙伴們一起，共建生態(tài)，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為用戶不斷帶來愉悅、安全、高效的出行服務(wù)。